¿Quieres iniciarte en el motociclismo? ¿Alguna vez has sentido curiosidad por la vida sobre dos ruedas? ¿Te gusta tu bicicleta, pero sabías¿No tuviste que lidiar con toda esa molesta venta ambulante? Bueno, amigo, Honda construyó una motocicleta nueva solo para ti. Se llama XR150L y podría ser la primera bicicleta perfecta.
El bebé dual-sport de Honda combina todos los factores que aman los nuevos ciclistas. Es liviano, pesa solo 282 libras fácilmente manejables y puede ir a cualquier lugar: caminos, senderos, patios traseros. Lo mejor de todo es que cuesta solo $2,971 antes de los cargos de destino y flete.
Los deportes duales son perfectos para principiantes, muchos de los cuales preferirían tener sus primeros choques en tierra blanda que en asfalto duro, y la XR150L está diseñada para ese terreno. Sus ruedas de radios delanteras de 19 pulgadas y traseras de 17 pulgadas son una combinación clásica tanto para la destreza todoterreno como para la comodidad en la carretera, y Honda de alguna manera se ajusta a 9.6 pulgadas de distancia al suelo debajo del asiento de 32.8 pulgadas de la bicicleta, ideal para principiantes. Claro, el diminuto motor de la XR150L probablemente no sea ideal para el uso en la carretera, pero la mayoría de los nuevos conductores quieren trabajar en eso de todos modos: aprender primero los fundamentos en calles más lentas y tranquilas.
Por supuesto, para mantener el costo bajo, Honda mantuvo la XR150L básica. La transmisión tiene cinco velocidades, no seis, y la parte delantera tiene un disco de freno de 240 mm. La parte trasera es aún más primitiva, con un freno de tambor de 110 mm que detiene la moto. Curiosamente, la moto parece no tener el ABS exigido por la UE, pero tiene una característica poco común entre las motos modernas: un carburador que bombea combustible y aire a su único cilindro.
La XR150L es básica y económica de una manera que ya no vemos. Realmente se remonta al Trail 90 de antaño, que, junto con su hermano de carretera, el Cub, sigue siendo el vehículo más vendido de la historia. Sin embargo, este nuevo deporte dual reduce el precio del Trail 125 actual, democratizando aún más el mundo de las dos ruedas.
Si alguna vez has pensado en subirte a las bicicletas, ahora es tu oportunidad. Honda construyó una motocicleta solo para principiantes y para cada principiante. Podría ser la mejor bicicleta para que aprendan los nuevos ciclistas.
