Oliver Blume ha tomado las riendas de Herbert Diess en VW, mientras que el gerente sigue al frente de Porsche. Poco antes de comenzar como el número 1 de VW, Blume se había pronunciado a favor de los combustibles electrónicos. Ahora lo deja claro: el Grupo Volkswagen seguirá confiando en los coches eléctricos, incluso más que antes.
El nuevo jefe de VW sigue fiel a los autos eléctricos: Blume quiere hacerlo rápido
Oliver Blume ha tomado las riendas del mayor fabricante de automóviles de Europa. El CEO de Porsche es ahora también el presidente de todo el grupo VW. Sucede a Herbert Diess, cuyo estilo de gestión ha sido repetidamente objeto de críticas internas durante los últimos siete años. Blume quiere hacer las cosas de otra manera con los coches eléctricos, sin embargo, quiere mantenerse fiel al rumbo de Diess.
“Seremos los anteriores Mantener el ritmo y aumentar donde sea posible», anunció el nuevo jefe durante la Conferencia Global de Alta Dirección de Volkswagen en Lisboa. «Soy un Aficionado a la movilidad eléctrica y mantengo este camino a través de mi trabajo en Porsche», continuó Blume (fuente: Frankfurter Allgemeine Zeitung).
Anteriormente, sus declaraciones sobre los combustibles electrónicos habían dado la impresión de que VW podría estar a punto de cambiar de dirección en la movilidad eléctrica. Blume tampoco se aleja de su apoyo fundamental a los combustibles electrónicos. Dentro del grupo VW, desempeñarían un papel principalmente en Porsche. “La producción tiene sentido cuando en lugares de todo el mundo donde abunda la energía sostenible”dijo Blume sobre los combustibles electrónicos en una entrevista con el Braunschweiger Zeitung.
Puede averiguar qué habla a favor y en contra de los combustibles artificiales en nuestro artículo:
Hay muchos desafíos por delante para VW y sus marcas Porsche, Audi, Skoda, Seat y Cupra, por nombrar solo algunas. la flor los ve industria de la automoción vive la mayor transformación de su historia. Más cambiará en los próximos cinco años que en los 50 años anteriores.
Hay buenas razones a favor, pero también en contra, de un coche eléctrico:
El software sigue siendo una prioridad en VW
Se dice que las marcas tendrán más poderes en el futuro. Especialmente con la problemática división de software Cariad, VW quería estandarizar al menos esta importante rama. Blume será como su antecesora por el momento también liderar el desarrollo de software – muchas tareas en un par de hombros, pero así es como tiene que ser, después de todo, él también quiere hacer el tablero más delgado en el futuro previsible: nueve de las doce posiciones deben permanecer.