Entre los límites de la ciudad de Zúrich y Schlieren, el Limmat ofrece una imagen monótona. Ahora, el río volverá a tener más espacio y será más atractivo para aquellos que buscan relajación.
Visualización de la situación en el Monasterio de Fahr después de la renaturalización planificada del área de Limmat.
Si camina desde los límites de la ciudad de Zúrich a lo largo del Limmat en dirección al Monasterio de Fahr, no escuchará el río, sino el ruido de la autopista. Incluso visualmente, no hay nada que indique que una masa de agua de múltiples brazos alguna vez se abrió paso a través de un paisaje pantanoso. Pero el idilio natural tenía aspectos amenazantes: las inundaciones recurrentes aterrorizaban a la población.
Para proteger a los pueblos de las inundaciones y ganar tierras de cultivo, el río fue canalizado y enderezado hace más de cien años. La corrección de Limmat fue una obra maestra de ingeniería de finales del siglo XIX. Como resultado, el río rara vez se desborda. Pero la variedad de animales y plantas desapareció. E incluso hoy en día, las personas en el ahora densamente poblado valle de Limmat no están a salvo de inundaciones muy grandes.
La corrección de Limmat fue una obra maestra de ingeniería de finales del siglo XIX.
Ahora el Limmat será liberado de su corsé en una longitud de 3,2 kilómetros y se le devolverá parte del espacio que tenía antes de ser enderezado. Está previsto un ambicioso proyecto de renaturalización y protección contra inundaciones entre el puente de la autopista en los límites de la ciudad de Zúrich y el puente Überlandstrasse frente a Dietikon.
El viernes, la dirección del edificio invitó a los representantes de las comunidades locales de Schlieren, Oberengstringen y Unterengstringen, así como al monasterio de Fahr, al lanzamiento del proyecto de celebración. La multitud de invitados se reunió expectante a orillas del Limmat, cerca del monasterio de Fahr. También se anunció al concejal Martin Neukom. Pero inicialmente no había rastro del supremo patrocinador del proyecto.
Finalmente, un Weidling apareció en la distancia. El pasajero, flanqueado por dos remeros de pie, resultó ser un director de construcción de Zúrich cuando se acercó. Decidió tomar la hidrovía porque actualmente el ahorro de energía está a la orden del día, dijo el funcionario verde con un guiño.
Contraparte urbana del Thurauen
Neukom describió el proyecto de renaturalización como una gran contraparte urbana de Thurauen en Weinland. Y dijo: «Era justo enderezar y fortificar los ríos y arroyos». Los responsables en ese momento no eran lo suficientemente conscientes de que la recuperación de tierras y la protección contra inundaciones estaban dañando la naturaleza. Hoy, sin embargo, está claro que se necesitan hábitats diversos para una variedad de animales y plantas.
Se va a crear un paisaje fluvial de más de tres kilómetros de longitud, en el que volverán a asentarse una gran variedad de animales y plantas.
Para volver a crear un paisaje fluvial rico en especies, el Limmat debería poder extenderse en un total de 20 hectáreas de tierra adicional. Es en gran parte de propiedad pública. Sólo se ve afectado un propietario privado, un agricultor que recibirá una compensación real. El área de Beschenrohr está en el corazón del proyecto. Consta de un campo de fresas y una zona de jardín familiar. Este último debe ser reducido y transformado. La ciudad de Schlieren buscará soluciones junto con los afectados, dijo el ingeniero municipal Hans-Ueli Hohl.
Para iniciar el proceso de renaturalización, se excavarán canales laterales. El gerente general del proyecto, Markus Federer, dijo: «Entonces, el maestro de obras Limmat se hará cargo él mismo de la reubicación del río». Cada inundación trae nuevos escombros y madera flotante, lo que cambia el paisaje. La expansión de la cuenca del río también ofrece protección contra eventos extremos. Porque dentro de los nuevos diques de protección, las masas de agua tienen más espacio.
Según el director de construcción Martin Neukom, se esperan eventos más extremos debido al calentamiento global. En los períodos de calor y sequía, que también serán más frecuentes en el futuro, el área renaturalizada de Limmat también se convertirá en un oasis refrescante para la población. En la fábrica de gas y en el monasterio de Fahr, el río proporciona escalones para sentarse. Se le debe permitir nadar y disfrutar del entorno natural sin vallas.
Todavía debería ser posible flotar río abajo en botes de goma, pero debe hacerse de manera ordenada. El gerente general del proyecto, Federer, sospecha que aterrizar en las nuevas islas de grava no será atractivo de todos modos. Debido a la vegetación desenfrenada, salir probablemente no sea tan fácil, dijo. Las zonas individuales entre los límites de la ciudad de Zúrich y Schlieren no serán accesibles al público. Sin embargo, se planean zonas mixtas para personas y naturaleza, así como «ventanas naturales» que brindan información sobre el paisaje del río.
Las obras de construcción comenzarán en 2027 como muy pronto
Hace tres años, el departamento de edificación inició un amplio proceso con estudios de variantes. Incluyó a las comunidades locales. Se formó un grupo de apoyo con ONG y grupos de interés y se realizaron conversaciones con los directamente afectados. El proyecto de construcción de hormigón se desarrollará el próximo año. Luego viene el lanzamiento público. La implementación del proyecto de revitalización comenzará como pronto en 2027. Según la información más reciente, los costos de planificación e implementación ascienden a alrededor de 70 millones de francos suizos. El proyecto «Lebendige Limmat» está financiado en gran parte por el gobierno federal y el cantón.