El Peugeot Inception es un concept car que peugeot revelado en CES el viernes que es a la vez futurista y también un poco retro, el tipo de automóvil que un niño podría hacer si se le encargara hacer un automóvil del futuro. El Inception también será, dijo Peugeot, la inspiración para todos los Peugeot a partir de 2025 en el futuro, incluso los compactos.
Eso no significa que todos los automóviles que Peugeot fabrique a partir de 2025 se verán exactamente así, pero sí significa que los automóviles de Peugeot se inspirarán mucho en el diseño. También como esos autos, el Inception es totalmente eléctrico, con un alcance de hasta 497 millas, dice Peugeot, y capaz de pasar de cero a 62 mph en menos de 3 segundos. El Inception es de tracción total.
Esas son todas características estándar, aunque aspiracionales, en muchos vehículos eléctricos futuros; lo que ayuda a que el Inception se destaque es su diseño, como su volante de dirección por cable, que no es un volante, ni tampoco un yugo. Peugeot lo llama “Hipercuadrado”, y lo desprecio.
Dijo Peugeot:
Con su nuevo sistema de control Hypersquare, el PEUGEOT INCEPTION CONCEPT ofrece sensaciones a bordo mejoradas gracias a una experiencia de conducción ágil y un nuevo i-Cockpit® más intuitivo. Con el toque de un dedo, controlas todos los parámetros de conducción y la tecnología Steer-by-wire hace que la conducción sea más instintiva y sencilla, como un videojuego pero en la vida real. La ergonomía definitiva del Hypersquare, que sustituye al volante clásico, crea una forma de conducción nueva, natural, más sencilla y más segura. Nuevos movimientos para nuevos placeres de conducción, aportando un confort de conducción inigualable.
El Hipercuadrado con controles eléctricos digitales consiste en una pantalla con celdas circulares en cada una de sus cuatro esquinas que tienen varias funciones:
El agarre completamente natural y universal del control de dirección,
Comodidad de conducción en la punta de los dedos,
Activación de los mandos del vehículo pulsando con el pulgar.
Movimientos similares a como usamos nuestros smartphones. El aspecto intuitivo crea un alto nivel de seguridad.
El centro del Hypersquare es una pantalla tipo tableta dedicada a la distribución de información de control. Los pictogramas de las diferentes prestaciones (aire acondicionado, volumen de la radio, ADAS, etc.) se muestran en los dos paneles laterales para facilitar el acceso al control elegido. Este último está ubicado dentro de los huecos circulares y se puede acceder a él moviendo solo el pulgar, sin quitar las manos del control de dirección. Para una conducción aún más cómoda, el borde del Hypersquare está hecho con impresión 3D, mientras que en el centro, la pantalla de vidrio digital brinda una apariencia de alta tecnología.
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No me queda claro cuánto de esto es simplemente presumir en un automóvil conceptual que nunca irá a producción, pero, como con otros esfuerzos similaresreinventar el volante es algo que nadie ha pedido nunca, lo que no impedirá que los fabricantes de automóviles lo intenten.
Por otra parte, Peugeot dice que han hecho un nuevo puesto de conducción y han puesto cristales por todas partes, cristales inspirados en los cristales de los cascos de los astronautas. También se deshicieron del salpicadero y pusieron todo un poco más bajo. Se supone que debes estar inmerso en este auto, er, inmerso en el mundo exterior.
Exterior: más opciones de diseño, como algo llamado «máscara de fusión», que es la forma en que Peugeot hace que todos los sensores y cámaras y demás en los autos modernos se vean elegantes. El color, que es una sola mano de pintura, es exclusivo, por supuesto. Además, todos estamos cada vez más cerca de convertirnos en David Hasselhoff.
UNA TECH BAR corre horizontalmente a través de la capa de la puerta. Esta pantalla enrasada emite diferentes mensajes al exterior del coche cuando el conductor y los pasajeros se acercan a él. La inteligencia artificial que equipa el PEUGEOT INCEPTION CONCEPT permite reconocer al conductor para configurar los ajustes de confort (postura del asiento, temperatura, modo de conducción y preferencias multimedia) deseados por cada ocupante.
Además del nivel de carga de la batería, el TECH BAR también dispone de los habituales mensajes de bienvenida y despedida, así como de los numerosos sensores y radares vinculados a la delegación de conducción, dejando la carrocería completamente lisa, al estar desprovista de estos elementos técnicos. La parte inferior de las puertas se ensancha y destaca claramente para mejorar la aerodinámica en esta zona tan sensible.
Si está en Las Vegas para el CES, puede ver el Inception en persona, lo cual sería genial hasta que se dé cuenta de que está en Las Vegas para el CES. El Inception también es un poco demasiado angular y afilado para amarlo, aunque estoy emocionado de ver futuros Peugeot. Al menos serán interesantes, siempre que Peugeot se ciña a su inspiración.
