Probablemente haya notado un fuerte aumento en las tarifas de viajes compartidos que paga, pero sus conductores no necesariamente han recibido los beneficios. Los investigadores del Centro Laboral de UCLA han publicado un estudio que indica que las tarifas medianas de Uber y Lyft aumentaron un 50 por ciento entre febrero de 2019 y abril de 2022, pero el salario medio de los conductores solo aumentó un 31 por ciento. Según los informes, las ganancias de las empresas aumentaron del nueve por ciento al 20,7 por ciento en el lapso de tres años.
Los autores recomendaron que las autoridades limiten la cantidad que las empresas pueden tomar de la tarifa de los pasajeros, con aumentos proporcionales en el pago y tarifas mínimas obligatorias. También piden una mayor transparencia en torno a la comisión de viajes compartidos y los datos de viaje de los conductores. El equipo de estudio pidió además datos más detallados, como diferentes tipos de viajes y aumento de precios.
Las empresas se oponen a las conclusiones del estudio. En una declaración a Engadget, Uber afirma que los investigadores cometieron errores y que su participación en abril de 2022 fue del 16,4 por ciento. Las tarifas del gobierno son del 18 por ciento, agrega la compañía. Mientras tanto, Lyft le dice a Engadget que el pago ha estado «constantemente por encima» de $ 1,100 por semana desde principios de 2021, y que los límites de comisión aumentarían «dramáticamente» las tarifas y perjudicarían a las comunidades de bajos ingresos.
El coautor del estudio Vivek Ramakrishnan dice tarjeta madre sin embargo, el grupo excluyó deliberadamente las tarifas gubernamentales. El proyecto está destinado a mostrar las crecientes ganancias, no los aumentos generales de precios. Un estudio de la Universidad de Cornell afirmó que los conductores en Seattle ganaron salarios saludables de $ 23 por hora en 2019, pero estudios anteriores de Berkeley y del Instituto de Política Económica determinaron que los trabajadores ganaban aproximadamente $ 9 por hora después de los gastos.
Los hallazgos llegan justo cuando se intensifica la lucha por los salarios. Un juez bloqueó recientemente un aumento salarial para los conductores de viajes compartidos de la ciudad de Nueva York en enero después de que Uber demandó a la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC) de la ciudad por una metodología supuestamente defectuosa para calcular los aumentos. Es posible que ese aumento aún se aplique después de la audiencia del 1 de marzo, pero es evidente que las empresas no están ansiosas por ajustar los salarios según los términos de las autoridades.
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