empresa de micromovilidad compartida Bird ha perdido casi todo su valor desde que salió a bolsa a través de una fusión de adquisición de propósito especial el año pasado, cayendo desde un máximo de 52 semanas de $ 9.05 por acción a alrededor de 23 centavos por acción esta tarde. En su corta vida en los mercados públicos, Bird se ha ganado la reputación de gastar dinero en efectivo mientras trata de estar en todas partes a la vez.
La caída libre de Bird hace que los inversores y los observadores de la industria cuestionen el futuro de la empresa y el estado de la industria en general.
¿El resultado? El CEO y presidente de Bird, Shane Torchiana, predice una gran consolidación en la industria, con dos o tres empresas en la cima. Bird, dijo, tiene la oportunidad de ser una de esas empresas.
Ese optimismo podría provocar el aumento de las cejas de algunos inversores considerando el año pasado.
Bird ha pasado por una importante reestructuración, una reorganización ejecutiva, una ronda de despidos, un éxodo de múltiples mercados, una advertencia de exclusión de la Bolsa de Valores de Nueva York, una confesión de que había exagerado los ingresos durante los últimos dos años y una advertencia a los inversores. que Bird puede no tener suficientes fondos para continuar operando durante los próximos 12 meses.
Torchiana sostiene que la agitación ha obligado a Bird a tomar medidas y desarrollar una estrategia que reduce los costos, mejora la eficiencia y, finalmente, incluso conduce a la rentabilidad.
Su plan incluye aumentar los scooters con baterías intercambiables, tomar más control sobre la asignación de activos y ser amable con las ciudades. La compañía apunta a tener un flujo de efectivo libre positivo para el próximo año y un EBITDA ajustado positivo durante todo el año, incluso si necesita sacrificar algo de crecimiento para lograrlo.
Dinero, vehículos, cantidad de pasajeros y mantenerse delgado
Lo primero es lo primero: Bird necesita recaudar más dinero para poder convertirse en una empresa autosuficiente. Cerró el tercer trimestre con $38,5 millones en flujo de efectivo libre y gastos operativos en $29,4 millones.
Torchiana dijo que cree que alrededor del 3% o 4% de lo que Bird ha recaudado históricamente debería sacar a la empresa de su agujero y entrar en territorio autosuficiente. Bird no reveló el monto total de su financiación, pero según Crunchbase, la compañía ha recaudado $ 883 millones hasta la fecha. Eso significa que tendrá que juntar otros $26 millones a $35 millones.
El problema es que, dado el inestable historial de Bird, los inversores dudan comprensiblemente de las afirmaciones de que puede tener éxito. Tom White, analista del banco de inversión DA Davidson, dijo que no está seguro de qué inversores le tirarían un hueso a Bird en este momento.
«Dada la capitalización de mercado de Bird, recaudar cualquier cantidad significativa de dinero probablemente significaría una dilución sustancial para los accionistas existentes», dijo White a TechCrunch. “El escenario del caballero blanco aquí podría ser una inversión estratégica, donde alguien invierte una gran cantidad de dinero por una participación de tamaño decente en el negocio”.