El raro camión COE personalizado es uno que se escapó

Desde enero, escribir artículos preliminares de los vehículos que se venden en las licitaciones de vehículos nacionales de Mecum Auctions se ha convertido en parte del procedimiento operativo estándar para muchos de los productores de contenido aquí en MotorTrend. No estamos seguros, pero nos gusta creer que nuestros artículos juegan al menos un pequeño papel en la forma en que los asistentes pujan por los viajes que se ofrecen.

Hasta el momento, en cada subasta, camionetas personalizadas, únicas y/o raras como la Chevy Suburban de 1989 en Mecum Glendale, la Corvair Rampside de 1963 en Monterey y la GMC Typhoon de 1992 que se vendió en la oferta insignia de Mecum Auctions en Indianápolis. convertirse en los equipos preferidos de KJ Jones sobre los que escribir antes de su venta y, en ocasiones, después de que caiga el martillo final.

Esta combinación personalizada Hugger Orange de White COE (cabina sobre motor) de 1948 y Chevrolet Silverado 3500 de 2003 es exactamente el tipo de camioneta del que estamos hablando. Fue lo suficientemente popular (entre los lectores de trucktrend.com) como para merecer un informe sobre su estado final en Mecum Dallas, y el horario de KJ era lo suficientemente flexible como para ir al Lone Star State a verlo.

Las siguientes fotos, leyendas y videos capturan toda la saga. No se logró una venta final cuando se golpeó el martillo por última vez porque no se alcanzó un monto de reserva no revelado (un precio establecido por el consignador que es el monto más bajo que aceptará por su vehículo). La camioneta cabover personalizada tampoco se vendió en una función de segunda oportunidad en las subastas de Mecum llamada «Y la puja continúa». Sin embargo, existe una posibilidad remota de que encontremos este COE blanco personalizado de 1948 nuevamente en el bloque en la pequeña subasta de Mecum en Chattanooga, Tennessee (del 14 al 15 de octubre). El propietario insinuó que es algo que podría considerar, ya que el Centro de Convenciones de Chattanooga no está muy lejos de su casa en Arkansas. ¡Manténganse al tanto!

Estar en el centro de convenciones Kay Bailey Hutchison en el centro de Dallas le brindó al productor senior de contenido de Truck and Off-Road Group, KJ Jones, la oportunidad de poner los ojos en la camioneta White COE personalizada de 1948. Aunque la plataforma de la camioneta es una Chevrolet Silverado 3500 2003, un motor LS de 6.0 litros descansa entre los rieles del bastidor, no el Duramax de 6.6 litros que se podría pensar que sería el motor.

Al hablar con el propietario, supimos que el chasis de la plataforma se acortó siete pulgadas, lo que permitió que la caja se acoplara con la cabina White de 1948. Una sección de carrocería hecha a medida entre la cabina y la cama hace que la unión parezca perfecta. Aunque la cama tiene 8 pies de largo, la única parte que se usa es el área pequeña desde la red de carga hasta la puerta trasera.

MotorTrend TV y MotorTrend+ brindaron tres días de cobertura en vivo de martillo a martillo de la subasta de Mecum en Dallas. KJ se unió a Chris Jacobs para una toma en vivo el jueves, mostrando una vista previa del COE personalizado que estaba programado para cruzar la cuadra el sábado por la tarde.

El productor sénior de contenido de MotorTrend, KJ Jones, detalla los aspectos más destacados de una camioneta personalizada White COE de 1948 en la subasta de Mecum en Dallas.

Los locutores de MotorTrend TV, Scott Hoke y John Kraman narran la acción cuando la camioneta personalizada White COE de 1948 cruza la cuadra el sábado en la subasta de Mecum en Dallas.

Como la mayoría de las ventas que ocurren en los eventos de Mecum, las negociaciones para esta camioneta radicalmente personalizada fueron emocionantes de ver, especialmente en persona. Un postor telefónico finalmente hizo la oferta más alta, pero el vendedor no la aceptó.

No conocíamos el precio de reserva real de esta plataforma, pero sabemos que no se cumplió después de que la oferta alcanzó los $55,000. Curiosamente, ese mismo precio capturó las llaves de un Chevy C10 de 1974 totalmente original y de piedra. Cada vez que un vehículo no se vende de inmediato, antes de que abandone el área de bloques, se coloca una calcomanía en el parabrisas que dice «Y la oferta continúa». Durante varios días después de la subasta, un equipo de consignación trabaja para mantener vivas las posibles ofertas de vehículos que no han alcanzado su reserva. En nuestra conversación con el propietario del COE antes de la subasta, insinuó que podría considerar volver a intentarlo en el evento de Mecum en Chattanooga, Tennessee, el 14 y 15 de octubre, si la plataforma no se ha ido antes de esa fecha.