El rastro de fraude del fundador de Nikola, Trevor Milton, comienza en Nueva York


Una foto del fundador de Nikola, Trevor Milton, con una máscara facial negra.

Foto: ASSOCIATED PRESS (punto de acceso)

El juicio por fraude de Trevor Milton, el fundador de la empresa emergente de vehículos eléctricos Nikola, comienza hoy, los trabajadores en huelga de Stellantis han acordado «provisionalmente» un nuevo acuerdo y Nissan extiende el cierre de su fábrica en Rusia. Todo esto y más en el turno de la mañana para el 12 de septiembre de 2022.

1st Gear: Comienza el juicio por fraude de Trevor Milton

La problemática empresa de vehículos eléctricos Nikola vuelve a ser noticia esta semana. No porque finalmente comenzó a enviar camiones eléctricos en cantidades significativas, Oh no. En cambio, es porque el juicio por fraude de su fundador, Trevor Milton, está a punto de comenzar.

Milton fundó Nikola en 2015 y presentó varios conceptos de vehículos eléctricos para la puesta en marcha. Pero, una investigación en 2019 afirma que trató de defraudar a los inversores y mintió sobre el progreso de la empresa. Informes de Reuters:

Milton, de 40 años, se declaró inocente de dos cargos de fraude de valores y dos cargos de fraude electrónico. Sus abogados han indicado que argumentarán que Milton no tenía intención de defraudar a los inversores y que otros altos ejecutivos de Nikola, incluido su abogado general, aprobaron las declaraciones de Milton.

Milton fue acusado el año pasado. Los fiscales dijeron que hizo declaraciones falsas sobre el progreso de Nikola en el desarrollo de su tecnología cuando la compañía se unió al creciente número de empresas de tecnología y vehículos eléctricos que cotizan en bolsa a través de vehículos de adquisición de propósito especial, o SPAC.

El juicio de Milton se produce después de que Nikola llegara a un acuerdo con la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. El pasado diciembre, fue acusado de defraudar a los inversores y acordó pagar $ 125 millones para resolver el caso.

El juicio por fraude de Milton comienza hoy con la selección del jurado en la corte federal de Manhattan.

2nd Gear: Trabajadores de Stellantis en huelga acuerdan acuerdo

Parece que todo el mundo está en huelga en este momento. Los trabajadores de VW en México amenazan con una huelga, Empleados de Lufthansa en Alemania podía caminar y Trabajadores ferroviarios estadounidenses también están considerando un paro laboral.

Pero, después de ausentarse del trabajo este fin de semana, los trabajadores de Stellantis en Indiana acordaron un nuevo acuerdo con el fabricante de automóviles. La Prensa Asociada informa que los miembros del sindicato United Auto Workers y el propietario de Dodge han llegado a un “acuerdo tentativo”. Según AP:

Los miembros del sindicato United Auto Workers que se declararon en huelga el sábado en la planta de fundición de Stellantis en Indiana llegaron a un acuerdo tentativo con la empresa.

El comité de negociación de UAW Local 1166 anunció un acuerdo tentativo en una publicación de blog, diciendo que el lunes se llevaría a cabo una votación de ratificación.

Stellantis confirmó el acuerdo tentativo el lunes.

Los trabajadores automotrices dijeron que la huelga estaba relacionada con los temores en torno a la salud y la seguridad en el sitio, que Stellantis afirma que es «la fábrica de fundición a presión más grande del mundo». instalaciones.» La UAW dijo que el nuevo acuerdo “aborda los temas más importantes”.

Los miembros votarán para ratificar el nuevo acuerdo más tarde hoy.

3rd Gear: Nissan extiende la suspensión de fábrica rusa

Mientras Stellantis se prepara para reabrir su planta, el fabricante de automóviles japonés Nissan ha extendido el cierre de uno de sus sitios. La compañía cerró su línea de ensamblaje en Rusia en marzo y ahora extenderá el cierre por otros tres meses.

Reuters informa que Nissan cerró su St. Planta de San Petersburgo tras la invasión rusa de Ucrania en marzo. Ahora, la compañía dice que extenderá el cierre hasta fines de diciembre de 2022. La producción originalmente había sido programado para reanudar en septiembre. Según Reuters:

La producción está suspendida en San Petersburgo hasta finales de diciembre y los empleados han sido informados. Seguimos monitoreando la situación de cerca y tomaremos las medidas necesarias”. dijo un portavoz de Nissan.

La suspensión de la planta de Nissan se extendió debido a las continuas dificultades para obtener piezas de Europa y Japón, informó el diario Nikkei.

Además de cerrar sus operaciones en Rusia, Nissan también ofreció ayuda humanitaria a Ucrania tras la invasión rusa. En marzo, la compañía creó un fondo de 2,5 millones de euros para apoyar la crisis humanitaria en Ucrania.

4th Gear: ¿Sueñan los tractores Android con ovejas eléctricas?

el aparentemente búsqueda interminable para perfeccionar el vehículo autónomo también está en curso en el mundo de los tractores, como empresa americana Deere ha prometido una inversión multimillonaria en tractores autónomos.

Toda la inversión es parte del fabricante estadounidense de tractores. tiene como objetivo hacer que la maquinaria agrícola sea más eficiente, informes El periodico de Wall Street. Como tal, Deere pronto comenzará a lanzar tractores autónomos que pueden arar campos de forma autónoma, así como otros “inteligente» máquinas tales como pulverizadores de cultivos. El WSJ informes:

Deere, que ayudó a que los tractores guiados por satélite fueran omnipresentes en el cinturón agrícola de EE. UU. durante los últimos 20 años, está invirtiendo miles de millones de dólares para desarrollar máquinas más inteligentes que, según la compañía, harán que la agricultura sea más rápida y eficiente de lo que nunca podría ser con solo agricultores detrás. la rueda.

La inversión cubre la creación de nuevos equipos agrícolas que están equipados con sensores, escáneres, y otros medios de conducción autónoma. Deere también desarrollará el software necesario para operar de forma autónoma dicha maquinaria.

Tiene grandes esperanzas en el lanzamiento de dicha tecnología, con John May, director ejecutivo de Deere, afirmando que para 2026 podría tener 1,5 millones de máquinas en servicio que dependen de su software. Es ese software el que también podría representar el 10 por ciento de los ingresos de la compañía para fines de la década.

5th Gear: Concesionario de Dodge multado por discriminación

Un concesionario Dodge en Colorado recibió una multa de más de $900,000 luego de una investigación realizada por la Comisión de Igualdad de Oportunidades en el Empleo de EE. UU. La Dodge Ram de Christopher en el estado de EE. UU. recibió la orden de pagar $ 935,000 después de que la EEOC afirmara que la empresa «discriminaba a las mujeres solicitantes para puestos de ventas».

Noticias automotrices informes que la multa se relaciona con una de dos investigaciones sobre discriminación por parte de la EEOC. Según el sitio:

El acuerdo reciente de $935,000 es el resultado de un proceso que la EEOC llama conciliación, que es una opción informal que ofrece la agencia federal antes de la acción legal, según su sitio web. Otra investigación condujo a una demanda presentada a fines de 2021, que aún está pendiente en el Tribunal de Distrito de EE. UU. en Colorado.

La EEOC dijo que la Dodge Ram de Christopher no contrató empleadas para puestos de ventas y no mantuvo registros en su concesionario de Golden, Colorado. Los líderes de la concesionaria niegan las acusaciones, dijo Courtney Kramer, la abogada que representa a la concesionaria en el acuerdo.

Si bien el abogado de la concesionaria afirma que el “acuerdo de conciliación no prueba irregularidades”, la compañía se comprometió a realizar cambios luego de la multa.

El distribuidor de Colorado acordó aumentar la representación femenina, cambiar sus registros de contratación y brindar capacitación sobre igualdad de oportunidades a todos los empleados.

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