El rickshaw eléctrico se está apoderando del mundo, pero no en los EE. UU.


Foto: Hindustan Times / Colaborador (imágenes falsas)

Vehículos eléctricos continúan siendo más populares en los EE. UU., pero aún representan solo un pequeño porcentaje de las ventas generales de vehículos nuevos. Otros países, sin embargo, están viendo un gran crecimiento en la venta de vehículos eléctricos. Pero en realidad no son coches eléctricos. Muchos de ellos son rickshaws, los vehículos de tres ruedas basados ​​en bicicletas y motocicletas que son una forma popular de transporte en muchos países asiáticos.

En caso que te lo hayas perdido:

El Atlántico informes que el número de rickshaws eléctricos en las calles ha crecido exponencialmente en los últimos años. En India, por ejemplo, la mitad de todos los rickshaws vendidos eran eléctricos. Mientras tanto, los vehículos eléctricos de pasajeros solo representaron el 5,8 por ciento de las ventas de automóviles en los EE. UU. Sin embargo, lo que es aún más interesante es que el auge del rickshaw eléctrico no fue precisamente impulsado por los fabricantes de automóviles o los gobiernos.

Según el artículo, comenzó hace unos 15 años cuando las baterías de plomo-ácido se abarataron lo suficiente, los conductores de rickshaw comenzaron a buscar electricidad. Eso llevó a varias tiendas independientes emprendedoras a comenzar a importar piezas de China y construir sus propios rickshaws eléctricos que podían vender a bajo costo. Eventualmente, los fabricantes de automóviles se dieron cuenta y comenzaron a ofrecer sus propias versiones, incluido el Mahindra e-Alfa, un rickshaw eléctrico de pasajeros que genera alrededor de 2 hp y cuesta menos de $ 1,800.

En países como India, donde la contaminación del aire es un problema importante, el aumento de los rickshaws eléctricos es un gran problema. Un estudio en Pakistán encontró que cada vehículo eléctrico de tres ruedas reduce entre tres y seis toneladas de contaminación de CO2 por año, lo que equivale aproximadamente a lo que un automóvil típico emite anualmente en los EE. sedán familiar, por lo general se conducen todo el día en lugar de permanecer estacionados la mayor parte del tiempo. Así que cuando se trata de clLevantando el aire, un cambio a los rickshaws eléctricos tiene un gran potencial para tener un gran impacto.

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