El Serenity de Firefly fue diseñado para ser lo opuesto a un barco de Star Trek


Para Whedon, era crucial que el Serenity siguiera siendo pequeño. La diseñadora de producción Carey Meyer ayudó a idear el diseño de la nave, y Whedon sintió que tener demasiados espacios dentro sería la antítesis de la naturaleza extraña de los personajes. De hecho, cuando uno piensa en, por ejemplo, el USS Enterprise-D de «Star Trek: The Next Generation» (el modelo del que Whedon se estaba desviando clara y deliberadamente), uno no necesariamente tiene un buen plan para sortear sus muchos, muchos pasillos y centros de investigación. Más de mil personas viven a bordo de ese barco. Si un trekkie se proyectara en la Enterprise-D, tendría que depender de las computadoras de la nave solo para encontrar el camino de regreso a sus habitaciones o a una de las muchas áreas recreativas y relajadas de la nave.

Whedon quería que los espectadores vieran el Serenity y sintieran que podían moverse por sus estrechos interiores, sin necesidad de mapas.

«El diseño de la nave es algo en lo que trabajé muy duro y luego Carey Meyer trabajó muy duro. Para mí, el diseño de la nave fue muy crucial solo en términos de la idea de un espacio conocido; la idea de ‘ Vivimos en este espacio, y aquí es donde están las habitaciones, y este es el motivo, y aquí es donde está la bahía de carga, y este es el motivo, y no hay mil cuatrocientas cubiertas y una holocubierta y un bufé libre. atrás. Es muy utilitario».

Para que conste, el Enterprise-D solo tiene 42 cubiertas, y el buffet de todo lo que pueda comer probablemente sea solo el replicador en su habitación, pero uno entiende el significado de Whedon. El Serenity no está destinado a ser cómodo ni expansivo.



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