El intento de Elon Musk de hacer malabarismos con tres compañías mientras aliena a los consumidores de Tesla con sus travesuras en las redes sociales actualmente no es un éxito rotundo si el precio de las acciones de la compañía de autos eléctricos es una indicación.
La caída del mercado de Tesla, en curso durante meses, se aceleró a fines de 2022. La compañía bajó alrededor de un 12 por ciento durante la última semana de operaciones, un 34 por ciento en el último mes y un 70 por ciento en el año, lo que lo convierte en el segundo peor. acciones en el S&P 500 con un día restante de negociación en 2022. (Aumentó alrededor del 8 por ciento el jueves después de días de caídas). La riqueza personal de Musk se ha desplomado en alrededor de $ 115 mil millones en los últimos 12 meses, según CNBC, y él ya no es la persona más rica del mundo.
Como señala CNN Business, la saga de Twitter de Musk está lejos de ser la única razón de la caída de Tesla. Entre otros factores, probablemente más importantes: la capacidad de producción de la empresa en China se ha visto ralentizada por las caprichosas políticas COVID de ese país, y el intento de la Reserva Federal de controlar la inflación con subidas de tipos de interés ha enfriado la demanda de los consumidores en general. El mercado de valores ha caído en su conjunto este año, ya que muchas empresas se retractan ante las sombrías previsiones económicas.
Pero Tesla se destaca del resto de manera negativa, y el comportamiento reciente del CEO probablemente sea una de las razones. Desde que se hizo cargo de Twitter, el entusiasmo de Musk por las teorías de conspiración y la política de derecha ha ocupado un lugar central, ya que insinuó que el ataque a Paul Pelosi fue una cita gay que salió mal, expresó su entusiasmo por enjuiciar a Anthony Fauci e instó a sus seguidores a vote por los republicanos, todo ello anatema para la principal base de clientes estadounidenses de liberales adinerados de Tesla.
El descenso de Musk a la charlatanería, junto con su insensible desprecio por gran parte de la antigua fuerza laboral de Twitter, no puede ayudar a desacelerar la demanda de los consumidores en los EE. UU. En los últimos meses, la compañía ha recurrido a ofrecer descuentos inauditos en dos de sus modelos.
Probablemente más importante para los inversores de Tesla, Musk parece estar gastando más energía conversando con trolls de derecha que dirigiendo su compañía de automóviles, en la que vendió miles de millones de dólares en acciones para financiar la compra de Twitter. Su falta de atención difícilmente podría llegar en un peor momento, ya que otros importantes fabricantes de automóviles finalmente produjeron el tipo de autos eléctricos deseables que alguna vez fueron dominio casi exclusivo de Tesla. La inclinación de Musk por hacer grandes promesas que no se cumplen, como un camión cibernético retrasado durante mucho tiempo, es más difícil de justificar cuando Tesla está lejos de ser el único juego en la ciudad.
A pesar de todos los vientos en contra, Musk profesa no preocuparse, un procedimiento operativo estándar para alguien que ha hecho una carrera desafiando las expectativas. En una carta a los empleados de Tesla el miércoles, les dijo que no se «molestaran por la locura del mercado de valores» y que Tesla todavía está en camino de convertirse en la compañía más valiosa del planeta.