Honda es conocida tanto por los vehículos como por los robots, y en los últimos años ha intentado combinar esas dos cosas con el Vehículo de Trabajo Autónomo (AWV). Acaba de presentar una nueva versión de tercera generación diseñada para transportar hasta dos paletas de mercancías en los lugares de trabajo sin asistencia humana. Esta vez, sin embargo, Honda desea encontrar empresas dispuestas a probarlo.
El AWV ha evolucionado de lo que era básicamente un ATV con la parte superior cortada, a un vagón eléctrico autónomo glorificado al modelo actual. En comparación con la versión de segunda generación, la última AWV tiene un tamaño de cama más grande (dos tarimas) y una mayor capacidad (2000 libras); una mayor velocidad de conducción autónoma de hasta 10 MPH; una batería más grande que ofrece hasta 10 horas y 28 millas de autonomía; mejores funciones de evitación; y una cama inferior para facilitar la carga.
Puede funcionar de forma autónoma o por control remoto en terrenos difíciles como obras de construcción, gracias a un conjunto de sensores en el mástil. Estos incluyen GPS, radar, LiDAR y tecnologías de cámara, junto con conectividad en la nube, todo controlado por una interfaz basada en tableta. «Las pruebas de campo anteriores también han verificado con éxito que múltiples Honda AWV pueden transportar y entregar materiales y suministros de construcción en puntos precisos a lo largo de una ruta preestablecida», dijo la compañía.
El AWV permitirá que las empresas de construcción y otras aborden problemas como la escasez de mano de obra y el transporte en el lugar de trabajo, cree Honda. Después de probar exhaustivamente el último modelo, dijo que la versión 3.0 de AWV ahora está lista para pruebas de campo de la vida real y está buscando socios en una feria comercial de construcción que tendrá lugar en Las Vegas a partir del 14 de marzo de 2023.
«Queremos reunirnos con posibles socios comerciales y empresas en CONEXPO que estén interesadas en probar el vehículo en el lugar de trabajo. Creemos que el Honda AWV puede ser una solución valiosa para apoyar a los equipos de construcción y, al mismo tiempo, mejorar la eficiencia y la seguridad en el lugar de trabajo», dijo Honda. Gerente de ingeniería de sistemas de motores Jason VanBuren.