El Trekkie en mí – si, me encanta Star Trek; norteo, yo no voy a convenciones— no me di cuenta de que los buques insignia navales eran una cosa real, la forma en que el Enterprise es el buque insignia de la Federación. Aaparentemente muchos países en el mundo han su propio buque insignia respectivo, o han tenido uno a la vez. Sin embargo, los Emiratos Árabes Unidos no eran uno de esos países, pero eso podría cambiar. Tal vez. Informe Robb detalla cómo un diseñador ha escrito un concepto de superyate que se supone que es un buque insignia de los Emiratos Árabes Unidos, a pesar de que parece un portaaviones estadounidense.
Diseñador Enzo Manca colaboró con un sultán desconocido que siente que los EAU necesitan un buque insignia para crear esto mirada de yate. TEl diseño exterior se inspira en los buques defensivos, principalmente portaaviones estadounidenses. Realmente se puede ver en el yate’torre s— conocido como Pry-fly (control de vuelo principal) en portaaviones –que se eleva por encima del resto de la nave. Las ventanas de la torre, como el resto del barco, están polarizadas para mayor privacidad.
El término superyate se usa literalmente aquí. Esta cosa es enorme y tiene mucho espacio para mantener a los que están a bordo cómodos y entretenidos. Tiene 459 pies de largo y se eleva 130 pies sobre el agua. Él se jacta 30,000 pies cuadrados de espacio interior repartidos en nueve cubiertas. Hay una suite privada para el propietario o el capitán o lo que sea, 14 mini apartamentos y ocho camarotes. Eso es todo además de otros 35 camarotes para la tripulación del barco. Presumiblemente para recibir dignatarios u otras personas ricas, hay áreas de reunión como salas de reuniones, y incluso una sala de conferencias de prensa.
Incluso hay espacio a bordo para una pequeña flota de vehículos. Hay un hangar que se describe como “refugiando el helicóptero presidencial,” un mini puerto con un submarino y dos helipuertos que pueden albergar helicópteros de hasta 55 pies de largo.
Y cuando llega el momento de relajarse, un barco como este definitivamente tiene mucho comodidades. En la cubierta principal, que está cubierta con más de 30,000 pies cuadrados de teca, hay una piscina transversal de 59 pies, mientras que en la proa hay un sofá circular con una chimenea como pieza central. También hay un spa, un gimnasio y un centro de bienestar. porque claro que lo hay.
Enzo Manca no ha dado ningún detalle sobre qué impulsa la nave o si se va a construir o no, pero le dijo a Robb Report que las representaciones del interior llegarán más adelante este año. No me sorprendería si esta cosa termina siendo uno de los yates más caros del mundo.