Veintidós días después de la reelección de Emmanuel Macron como Presidente de la República, el Jefe de Estado decidió nombrar, el lunes 16 de mayo, a Elisabeth Borne como Primera Ministra para iniciar su segundo mandato de cinco años, en sustitución de Jean Castex. Este último presentó la renuncia del gobierno, el lunes por la tarde, y debe dar paso, durante un traspaso de poderes a Matignon, al que hasta ahora era ministro de Trabajo.
Primero a cargo del transporte, luego de la transición ecológica y solidaria, había asumido la presidencia de un gran ministerio de trabajo, empleo e integración en julio de 2020. Con este nombramiento, es un nuevo capítulo de su carrera en la administración y la política que está comenzando, que comenzó cuando ingresó al gabinete de Lionel Jospin, entonces Ministro de Educación Nacional, como asesora técnica en 1991.
Primera mujer nombrada en Matignon desde Edith Cresson (mayo de 1991 – abril de 1992), de izquierda a derecha -fue directora del gabinete de Ségolène Royal en el Ministerio de Ecología, durante el mandato de cinco años de François Hollande-, la Sra.me Borne nunca ha ocupado un cargo electivo. Un importante punto de diferencia con sus dos predecesores, Edouard Philippe y Jean Castex, a quien Macron no consideró un bloqueo, primero en busca de un primer ministro. «apegado a la cuestión social, la cuestión ambiental y la cuestión productiva». Tres áreas cubiertas por Mme Nacido durante su labor en el gobierno, que se inició tras su salida de la presidencia de la RATP, que dirigía desde 2015.
Expresidente de la RATP y ejecutivo de la SNCF
Durante la primera parte del mandato de cinco años de Macron, el ingeniero del corps des ponts et chaussées, graduado de Polytechnique, lideró la reforma de la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF), objeto de largas batallas con los sindicatos. de ferroviarios. METROme Borne conocía perfectamente el expediente como exdirectora de estrategia del grupo ferroviario (2002-2007) y exprefecto de las regiones de Poitou-Charentes y Vienne (2013 y 2014), donde tuvo que gestionar especialmente el tema de las pequeñas líneas ferroviarias.
En paralelo, m.me Borne también participó en la construcción de la Ley de Orientación a la Movilidad (LOM), que pretendía sustituir a la Ley de Orientación al Transporte Interior de 1982, y que fue aprobada, bajo su mandato, cuando estaba al frente del Ministerio de Ecología. En el Hotel de Roquelaure durante casi un año, Mme El Borne pudo poner a prueba el limitado margen de maniobra político y presupuestario del ministerio al tiempo que concluyó otros dos proyectos legislativos: la ley de energía y clima, aprobada en noviembre de 2019, y la ley relativa a la lucha contra los residuos y la economía circular de febrero de 2020.
Nombrada en el Ministerio de Trabajo, Empleo e Integración tras el reflujo de la primera ola de contagios de Covid-19, en julio de 2020, la Sra.me Borne fue el principal responsable de las negociaciones con las empresas en relación con la regularización de la implementación del teletrabajo. Al mismo tiempo, completó la reforma del seguro de desempleo (que experimentó muchas dificultades cuando entró en vigor), el desarrollo de los aprendizajes, el contrato de compromiso de jóvenes y la cuenta de formación personal.
A principios de mayo, M.me Borne había anunciado que sería candidato en las elecciones legislativas del 6y circunscripción de Calvados. Desde entonces se ha instalado allí bajo la bandera de Ensemble!, que reúne a varias formaciones vinculadas a la mayoría presidencial.