tesla pone sensores y cámaras todo a través de sus vehículos eléctricostanto en el exterior como en el interior. Las cámaras funcionan como parte de los sistemas de seguridad y asistencia al conductor de Tesla, detectando peligros en la carretera y ayudando a los conductores a estacionar en espacios reducidos. Pero cada Tesla registros todo tipo de actividades que van por dentro y por fuera los coches, ya sea que estén conduciendo o parados. A Un nuevo informe revela que, durante años, los empleados de Tesla aparentemente han tenido acceso sin restricciones a los videos. registrados en los vehículos de los clientes, compartiendo clips alrededor del lugar de trabajo, incluidas imágenes que muestran a los propietarios de automóviles y pasajeros en momentos impactantes y sensibles.
En caso que te lo hayas perdido:
De acuerdo a un nuevo informe de Reutersque habló con nueve ex empleados de Tesla, trabajadores de la compañía estadounidense de automóviles eléctricos lo haría con frecuencia descubrir y compartir videos grabado por las cámaras en el interior clientes’ carros. Estos a menudo “videos altamente invasivos” a veces repartidos por la empresa”como un reguero de pólvora”, según un empleado entrevistado por Reuters.
Reuters informa que entre 2019 y 2022, los empleados compartieron grabaciones que atrapó a los clientes de Tesla “en situaciones embarazosas”, incluida una en la que un hombre se acercó a un automóvil Tesla completamente desnudo. Los empleados de Tesla también compartieron más imágenes de video siniestras captadas por las cámaras de los automóviles. como informa Reuters:
Un video de accidente en 2021 mostró un Tesla conduciendo a alta velocidad en un área residencial golpeando a un niño en bicicleta, según otro ex empleado. El niño voló en una dirección, la bicicleta en otra. El video se difundió en una oficina de Tesla en San Mateo, California, a través de chats privados uno a uno, “como un reguero de pólvora”, dijo el ex-empleado.
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Otros, más inocuos vídeos en el coche eran transformados en memes y compartidos en toda la empresa. Fotografías de perros y señales de tráfico que estaban capturado por las cámaras a bordo de Tesla estaría adornado con “subtítulos o comentarios divertidos”, antes de ser publicado en chats grupales privados entre empleados de Teslainforma Reuters.
Quizás aún más preocupante, las imágenes de video no solo se grabaron mientras se conducían los vehículos Tesla. En algunos casos, Reuters informa que los videos fueron capturado mientras los autos estaban estacionados y apagados. Esta práctica, dice Reuters, era común “hace varios años,” cuando algunos dueños de Tesla dieron su consentimiento para enviar grabaciones de video de sus vehículos a Tesla, incluso cuando el automóvil estaba apagado, aparentemente con fines de mejora del software
Tales imágenes ofrecieron a los empleados de Tesla un vistazo dentro de «los garajes de las personas y sus propiedades privadas», dijo un ex empleado a Reuters. Las imágenes de los hallazgos «distintivos» en la propiedad del cliente se publicarían en toda la empresa.
Esta filmación encubierta incluso ocurrió en los vehículos Tesla propiedad del CEO Elon Musk. Como explica Reuters, los empleados de Tesla una vez tropezaron con un video grabado dentro de un garaje, demostración el sumergible Lotus Esprit de la película de james bond El espía que me amó – que era comprado por almizcle en subasta en 2013.
Hasta ahora, Tesla se ha negado a comentar sobre el informe de Reuters.pero la empresa lo dice interrumpido recopilando videos e imágenes de autos que estuvieron estacionados y apagados en los últimos años.
Pero, en primer lugar, ¿por qué la empresa recopila todo este metraje? Bueno, todo se reduce a sus ambiciones de hacer una Tesla autónomo algún día pronto.
Para entrenar la inteligencia artificial que pilotará un futuro Tesla autónomo, se les pide a los empleados humanos para rastrear esas imágenes y enseñar a la IA lo que realmente significan varias señales de tráfico, peligros en la carretera y otras vistas comunes. Luego pueden programar el automóvil sobre cómo debe responder.
Sin embargo, dichas imágenes siempre deben tratarse con sensibilidad, especialmente si preceden a algo impactante como un choque o muestran a los ocupantes del vehículo (o transeúntes) en situaciones comprometidas.. A pesar de esto, algunos empleados no parecían desconcertados por la información que compartían, como informa Reuters:
Dos exempleados dijeron que no les molestaba compartir imágenes y dijeron que los clientes habían dado su consentimiento o que la gente había renunciado hace mucho tiempo a cualquier expectativa razonable de mantener la privacidad de los datos personales. Otros tres, sin embargo, dijeron que estaban preocupados por eso.
Antes de recopilar dichos datos y filmaciones de los autos, Tesla requiere que los propietarios de los autos otorguen permiso en las pantallas táctiles de los autos. En su sitio web, la empresa afirma que «Sus datos le pertenecen», lo que claramente no es una creencia compartida por algunos empleados.