Los fabricantes de automóviles se invitan regularmente a ferias tecnológicas, pero no recordamos que uno de ellos tuviera la idea de presentar un nuevo modelo en un evento aeronáutico. El domingo 18 de junio, Renault dio el paso al presentar su nuevo SUV-coupé en el Salón Aeronáutico de París (Seine-Saint-Denis).
El nombre de este coche se presta a esto: fue bautizado… Rafale. Esta elección, que se beneficia de la notoriedad de los aviones de combate de Dassault Aviation, no tiene nada que ver con una apropiación indebida del apellido ya que la marca del diamante posee este nombre desde la década de 1930.
En 1933, Renault, que se había destacado como fabricante de motores aeronáuticos, había comprado la empresa Caudron, un fabricante de aviones muy conocido en el período de entreguerras por haber acumulado récords de velocidad. Renault-Caudron, una subsidiaria del fabricante, había renombrado el «avión de carreras» en su gama con el nombre de un viento.
Reservas
Le fameux C460, reconnaissable à son long nez et à sa silhouette inimitable, est rebaptisé Rafale en 1934. Hélène Boucher s’octroiera six records de vitesse aux commandes d’un Renault-Caudron et deviendra l’égérie publicitaire de la marque de Billancourt ( Alta Sena). en el díptico El testamento del Sr. Pump Y Destino Nueva York, d’Hergé, los héroes Jo, Zette y Jocko se embarcan a bordo del Stratonef H22, un aparato que se parece extrañamente a este avión que se ha hecho famoso.
La decisión de llamar Rafale a este nuevo modelo, que se comercializará en la primavera de 2024 y se convertirá en el buque insignia de la marca, decidida a recuperar un puesto en el segmento de gama alta, no fue apreciada por todos dentro de Dassault Aviation. El 16 de mayo, durante la junta general de accionistas, Laurent Dassault, nieto del fundador Marcel Dassault, no ocultó sus reservas.
Estos no son legalmente admisibles, señaló la dirección del fabricante de aeronaves. En Renault, se recuerda que las dos empresas han concluido un acuerdo recíproco que les permite utilizar este nombre para sus productos. En el futuro, por lo tanto, podríamos ver florecer aviones y automóviles bautizados como Simoun, Typhoon o Cyclone. Como los aviones Renault-Caudron de los años 30…