Un conductor de Tesla argumentó ante el Tribunal Superior de Zúrich que en ese momento no sabía que esto no estaba permitido.
Para demostrar que el Tesla puede conducir de forma autónoma, el acusado habría grabado cuatro vídeos diferentes “de manera jactanciosa”.
El joven se graba con el móvil en la mano derecha y coloca la mano izquierda alternativamente detrás de la cabeza y sobre los muslos. También filma a un perro sentado en el asiento del pasajero y bebiendo de una lata de refresco.
«Es tan agradable, realmente genial», se entusiasma el hombre que aparece en el vídeo, sentado al volante de un Tesla X pero sin tocarlo. El coche circula a unos 100 kilómetros por hora por el carril normal de la A 53, cerca de Uster.
Según la acusación, el hombre condujo el Tesla en piloto automático durante 1 minuto y 53 segundos sin sujetar el volante ni prestar atención a la carretera ni al tráfico durante ese tiempo.
En otras grabaciones, el conductor finge estar dormido con los ojos cerrados, ronca o se sienta al volante con los brazos cruzados detrás de la cabeza y los pies apoyados en el asiento.
En la acusación se describen cuatro vídeos diferentes, que el acusado habría realizado «de manera jactanciosa» para demostrar que el Tesla puede conducir de forma autónoma.
Las grabaciones se realizaron en rutas interurbanas con tráfico en sentido contrario a 80 km/h o en autopistas con «tráfico moderado a intenso» a velocidades de hasta 100 kilómetros por hora.
Hallazgos aleatorios en el teléfono inteligente
Las películas son los llamados hallazgos casuales en el teléfono móvil de este suizo de 32 años, que trabaja por cuenta propia en el comercio y el refinamiento de automóviles. También se descubrió pornografía animal prohibida en el teléfono inteligente, así como una película que muestra la ejecución de un hombre con un sable. El acusado también transmitió los vídeos a sus compañeros.
Las grabaciones son de 2016 y 2017. El smartphone fue confiscado porque se sospechaba que el hombre había acelerado a 90 kilómetros por hora en un Audi R8 en el centro de la ciudad en mayo de 2015. Sin embargo, las autoridades no encontraron pruebas de ello. El abogado defensor afirma que el teléfono móvil fue abierto ilegalmente. El proceso duró años y también dio lugar a varias apelaciones ante el Tribunal Federal.
No fue hasta abril de 2023 que el acusado fue condenado por el Tribunal de Distrito de Uster a una multa condicional de 180 francos diarios y una multa de 1.000 francos por múltiples infracciones graves de las normas de tráfico, representaciones de violencia y múltiples pornografía.
Ahora se defiende ante el tribunal superior. La razón que da es que el celular no debió ser registrado, lo hicieron en contra de su voluntad. Después de años de negarse rotundamente a testificar en el proceso, ahora responde a todas las preguntas e inmediatamente comienza con una contrapregunta al juez: «¿Alguna vez ha conducido un Tesla?»
Los pilotos automáticos son a veces incluso mejores que los humanos y han salvado numerosas vidas en EE.UU. La tecnología era nueva en 2016 y 2017 y ni siquiera sabía que había que tener las manos en el volante a pesar del piloto automático. Lo filmó lleno de alegría porque funcionó. «Supuse que si se vendía en Suiza, se podría utilizar».
El sistema funcionó. No había ningún peligro por su parte. Pero hoy ya no lo haría más. Ahora conoce la información, no conduce un Tesla, tiene dos hijos y no corre ningún riesgo.
En cuanto a la pornografía animal y las representaciones de violencia, también dice que en ese momento no sabía que esto estaba prohibido, de lo contrario habría borrado los archivos inmediatamente. El vídeo de la ejecución era una película de Isis. «Esa era una práctica común en aquel entonces». Quería mostrarles a sus colegas lo malo que era.
¿Se ha creado un “peligro grave”?
Su abogado defensor pide la absolución total y argumenta en dos niveles: por un lado, el uso de los vídeos encontrados como prueba es claramente ilegal y, por otro lado, el acusado nunca creó un peligro grave para otros usuarios de la vía al conducir. en piloto automático, ya que era necesario para el cumplimiento de la obligación que se exige el delito de infracción grave de tránsito.
Según el Consejo Federal, lo que aquí se acusa en principio debería permitirse en el futuro. La “innovación técnica revolucionaria” del Tesla no debería tratarse del mismo modo que los coches convencionales. El sistema funcionó. El acusado circulaba incluso más seguro que otros conductores.
El tribunal superior lo ve de otra manera y confirma la condena por todos los cargos. En su sentencia, sin embargo, califica de negligente la infracción grave y múltiple intencionada de las normas de circulación. Sin embargo, una multa de aproximadamente 270 días habría sido adecuada, explica el presidente del tribunal.
Debido a la prohibición de deterioro (el Ministerio Público no recurrió), el tribunal tuvo que mantener la pena en 180 días y una multa de 1.000 francos. La tarifa diaria se ajustará a 50 francos debido a los nuevos niveles de ingresos. La multa está sujeta a un período de prueba de 3 años.
La prueba es admisible como hallazgos coincidentes. Los vídeos se pueden utilizar de conformidad con la jurisprudencia judicial federal aplicable. El texto legal actual también es claro: los automovilistas deben prestar atención al tráfico en todo momento. El acusado no hizo esto durante más de dos o tres segundos.
Sin embargo, el tribunal no considera que haya puesto en peligro intencionadamente a otros usuarios de la vía. Sin embargo, confió deliberada y negligentemente en que sus sistemas de asistencia funcionarían y, por tanto, incumplió su deber de diligencia.
Sentencia SB230371 de 3 de abril de 2024, aún no firme.