Los autos eléctricos han sido extremadamente populares durante meses. En consecuencia, los plazos de entrega para muchos modelos y fabricantes son largos. Los precios también están subiendo, porque está lejos de ser posible satisfacer toda la demanda. En Skoda, los clientes tienen que tener mucha paciencia.
Los concesionarios de Skoda están haciendo sonar la alarma: nuevos autos eléctricos no antes de 2024
Como ocurre con muchos fabricantes, los coches eléctricos de Skoda son actualmente difíciles de conseguir. Es poco probable que la situación cambie pronto. Los círculos de distribuidores dicen que Skoda ya se agotó para 2023 ser. «Cualquiera que ordene un auto eléctrico de Skoda hoy debe esperar una fecha de entrega a mediados de 2024», dice Thomas Peckruhn, presidente de la Asociación de Concesionarios de Skoda (fuente: t-online).
Los concesionarios de Skoda se ven en problemas: las estrictas cuotas de pedidos del fabricante garantizarían que algunos ya tengan que usar sus cuotas para 2023. Para lo cual la producción y Plazos de entrega incluso solo en la segunda mitad de 2024 mentir.
Skoda, por otro lado, todavía ve posibilidades de que los clientes también reciban un automóvil eléctrico que han pedido actualmente en 2023. La velocidad también depende de la cantidad que pidan los distribuidores. Aquellos que pidan más vehículos también serán abastecidos antes.
Sin embargo, hay otro problema para los concesionarios: ya pueden usar partes del contingente 2023 que Skoda les está proporcionando este año. ordenó menos autos eléctricos el próximo año voluntad. Entonces tendría que atacar las cuotas de pedidos para 2024 en 2023, y las cosas podrían seguir así.
En el peor de los casos, la tensa situación de entrega simplemente se pospone de un año a otro. Los clientes tendrían que estar preparados para eso. los plazos de entrega seguirán siendo elevados a medio plazo.
Los largos tiempos de espera se están convirtiendo en un problema para la ventaja de precio de los autos eléctricos:
VW prefiere otras marcas en la crisis de los chips
El largo tiempo de espera no se debe solo a la alta demanda: VW ha estado siguiendo la estrategia de distribuir recursos escasos como microchips dentro del grupo desde hace algún tiempo. Incluido los modelos caros tienen prioridad, porque se logran mayores márgenes con altos precios de compra. Por lo tanto, las marcas premium como Porsche y Audi reciben más piezas que Skoda o Seat, que exigen precios de compra más bajos.
Hasta ahora, Skoda ha ofrecido un modelo puramente eléctrico que fue especialmente diseñado para la propulsión eléctrica: el Enyaq iV, también disponible como variante coupé. El pequeño Citigo e iV ya ha sido descontinuado. Se añadirán más modelos en los próximos años.