Espacio Schengen: Bulgaria y Rumanía se unen oficialmente a la zona de libre circulación


Es oficial: después de trece años de espera, Bulgaria y Rumanía entraron en el espacio Schengen, esta vasta zona europea de libre circulación, a medianoche, hora local (23.00 hora de París).

Sin embargo, las fronteras terrestres de ambos países no se ven afectadas. Los controles en las carreteras se mantienen, por tanto, a causa del veto de Austria, el único país refractario de la Unión Europea (UE), por temor a una afluencia de solicitantes de asilo.

A pesar de esta adhesión parcial, limitada por tanto a aeropuertos y puertos marítimos, el escenario tiene un fuerte valor simbólico. “Este es un gran éxito para ambos países”declaró la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, en un comunicado de prensa. “Este es un momento histórico para el espacio Schengen, el mayor espacio de libre circulación del mundo. Juntos estamos construyendo una Europa más fuerte y unida para todos nuestros ciudadanos”ella dijo.

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La ministra rumana de Justicia, Alina Gorghiu, está convencida de que esta normalización atraerá inversores y facilitará la prosperidad del país. “El atractivo de Rumanía se fortalece y, en última instancia, esto fomentará un aumento del turismo”dijo el sábado durante una conferencia.

veintinueve miembros

En el aeropuerto de Bucarest, donde la mayoría de los vuelos operan en el espacio Schengen, los equipos han estado ocupados toda la semana preparándose para esta pequeña revolución. Con la promesa de aumentar la dotación de personal para realizar controles sin previo aviso, en particular de menores “para evitar que sean víctimas de redes de trata de personas”, según el gobierno. Los agentes desplegados también estarán allí para “Guiar a los pasajeros e identificar a aquellos que se aprovecharían de esto para salir ilegalmente de Rumanía”.

Porque tenemos que mostrar nuestras credenciales para esperar superar las reticencias de Viena. Y convertirse en miembros de pleno derecho del espacio Schengen, dentro del cual más de 400 millones de personas pueden viajar libremente, sin controles permanentes en las fronteras internas.

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Croacia, aunque entró en la UE después de Rumanía (19 millones de habitantes) y Bulgaria (6,5 millones), miembros desde 2007, se les adelantó en enero de 2023. Con esta doble entrada, esta zona creada en 1985 incluirá ahora veintinueve miembros: veinticinco de los veintisiete estados de la UE, así como sus vecinos asociados Suiza, Liechtenstein, Noruega e Islandia.

Un “proceso irreversible”

Excluidos del proceso, los transportistas por carretera no despegan. la espera dura “de ocho a cuatro” en la frontera con Hungría, “de veinte a treinta horas con Bulgaria, con picos a los tres días” en ambos casos, lamentó en un comunicado uno de los principales sindicatos rumanos del sector, deplorando «pérdidas financieras» colosal. “Hemos esperado trece años, estamos al final”reaccionó su secretario general, Radu Dinescu.

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La ira es idéntica entre los patrones búlgaros. “Sólo el 3% de las mercancías búlgaras se transportan por aire y por mar, el 97% restante por tierra”afirma Vassil Velev, presidente de la organización BICA (Asociación Búlgara del Capital Industrial), entrevistado por la Agencia France-Presse. “Estamos, por tanto, en el 3% en Schengen y no sabemos cuándo seremos autorizados a adherirnos plenamente”se lamenta.

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Mientras espera avances para finales de año, el empresario teme pagar el precio de las elecciones legislativas previstas para finales de septiembre en Austria, mientras que el canciller conservador, Karl Nehammer, debe hacer frente al aumento de las encuestas derecha extremal.

En cualquier caso, tanto Sofía como Bucarest han advertido: no habrá vuelta atrás. “Está claro que este proceso es irreversible”declaró a principios de marzo el ministro del Interior rumano, Catalin Predoiu, pidiendo que esté terminado en 2024.

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El mundo con AFP

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