Tesla dice que utiliza acero inoxidable patentado (posiblemente de Outokumpu de Finlandia, el mayor productor de Europa, que tiene una planta en Calvert, Alabama). Sin embargo, incluso los aceros inoxidables patentados pueden mancharse, especialmente si algún accesorio de acero más barato debajo de los paneles del Cybertruck reacciona con el producto inoxidable.
Hay cinco familias básicas de «acero inoxidable»: austenítico, ferrítico, martensítico, dúplex y endurecido por precipitación. Algunos que contienen cromo entre otros componentes, como el níquel y el molibdeno, son más resistentes a la corrosión que otros, formando una barrera superficial de óxido de cromo impermeable y protectora a escala molecular.
La decoloración del acero inoxidable generalmente toma la forma de pequeños hoyos de color marrón oscuro en la superficie del acero. La exposición a la sal marina y las altas temperaturas puede ser una de las causas de este tipo de picaduras. Por lo tanto, algunas partes de California, un estado cálido con una costa de 1.264 millas, podrían ser peores que otras por causar las motas anaranjadas reportadas por Raxar y otros.
Una vez que se rompe la barrera del óxido de cromo, se produce la corrosión. Y advertencia, porque el manual del propietario de Tesla aconseja eliminar rápidamente las sustancias corrosivas, enfatizando no esperar hasta que el Cybertruck esté programado para un «lavado completo», sea lo que sea.
La documentación dice: “Para evitar daños al exterior, elimine inmediatamente las sustancias corrosivas (como grasa, aceite, excrementos de pájaros, resina de árboles, insectos muertos, manchas de alquitrán, sal para carreteras, residuos industriales, etc.). No espere hasta que Cybertruck deba realizar un lavado completo. Si es necesario, utilice alcohol desnaturalizado para eliminar las manchas de alquitrán y de grasa rebeldes, luego lave inmediatamente el área con agua y un jabón suave sin detergente para eliminar el alcohol”.
La caca de paloma es un agente corrosivo muy conocido (el guano no es amigo del exigente propietario de un automóvil), pero ¿la savia de los árboles y los insectos? Tal vez esa envoltura Cybertruck de $5,000 debería enviarse como estándar.
Otras instrucciones de cuidado, destacadas en este video de YouTube a los 23 minutos, revelan la delicadeza con la que los propietarios de Cybertruck deben tratar sus SUV eléctricos de acero inoxidable. Las estipulaciones de lavado por sí solas incluyen, algo sorprendente, «No lavar bajo la luz solar directa», «Algunos limpiadores y champús para automóviles contienen productos químicos que pueden causar daños o decoloración» e incluso «No usar agua caliente».
Se le pidió a Tesla que comentara sobre esta historia pero no respondió.