Barthélémy Philippe / Créditos de las fotos: Quentin De Groeve / Hans Lucas / Hans Lucas vía AFP
La amenaza de huelga en la SNCF acecha durante las vacaciones de Navidad. Después de las negociaciones salariales, la dirección propuso un aumento salarial medio del 4,6%, incluidas las bonificaciones para los trabajadores ferroviarios. La intersindical deberá decir este martes por la mañana si está satisfecha con esta propuesta pero ya sabemos que los sindicatos están divididos sobre el tema.
La amenaza de un movimiento de huelga en la SNCF Se cierne sobre las vacaciones de Navidad. Los trabajadores ferroviarios intersindicales se reunirán este lunes por la mañana para hacer balance de las recientes negociaciones salariales para 2024. La dirección ha propuesto un aumento salarial medio del 4,6%, primas incluidas, para los trabajadores ferroviarios. Pero los sindicatos parecen divididos sobre el tema.
El frente sindical se dividió en dos
El frente sindical está dividido en dos. Por un lado, SUD-Rail pide una “poderosa movilización” sobre los salarios, mientras que la CGT, número uno de la SNCF, quiere reabrir las negociaciones para obtener un aumento del 6% de los salarios fijos. Por esta razón, la CGT permite que se produzca la amenaza de un movimiento social a finales de año, sin convocar explícitamente a una huelga. «Estamos muy lejos de la meta. Por eso es necesario que la dirección vuelva a poner a todos alrededor de la mesa. El tema es la cuestión del equilibrio de poder. Lo que la dirección pone delante exige, conviene o «No conviene a los ferroviarios, pero por el momento no hay nada decidido ni excluido», explica Romain Pitelet, secretario general adjunto de la CGT.
Enfrente, la UNSA y la CFDT, segundo y cuarto sindicato de la SNCF, firmaron el acuerdo que debería garantizar al menos que, en caso de huelga, ésta será mucho menos importante que el invierno pasado, cuando un colectivo de controladores había perturbado gravemente Tráfico durante las vacaciones de Navidad.