Los empleados de Asfinag garantizan la seguridad en las autopistas y autopistas de Estiria a diario. Uno de los trabajos más peligrosos es instalar conos de tráfico («conos»), por ejemplo, cuando los carriles se estrechan en las obras de construcción.
Anteriormente, un empleado con un arnés se colgó de un autobús de ruta y colocó los conos. O estaba en una canasta en la parte trasera de una camioneta.
«No hay posibilidad en una colisión trasera»
“Pero ninguna solución era realmente segura. En caso de una colisión trasera, el colega no tendría ninguna posibilidad. Estaba claro para nosotros que había que actuar aquí», dice Armin Reumüller, jefe del departamento de mantenimiento de autopistas en Knittelfeld.
Todo el mundo tenía curiosidad. Por suerte tenemos muchos jóvenes en el equipo.
Armin Reumueller
La evaluación de los sistemas comenzó en cooperación con la Universidad Tecnológica de Graz. Resultado: solo delante del camión es relativamente seguro trabajar. Un amortiguador de impactos en la parte trasera está destinado a proporcionar seguridad adicional.
“Afortunadamente muy buenos muchachos”
«Empezamos a hacer ajustes en uno de nuestros pasillos», dice «Düsentrieb» Reumüller. Después del trabajo, los colegas también vinieron y ayudaron con el desarrollo del prototipo. «Todos tenían curiosidad. Por suerte tenemos muchos jóvenes en el equipo”.
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