‘Esto es lo que el consejo debería hacer con el i360’


El i360 en el paseo marítimo de Brighton

UNA CARTA en The Argus hoy me recuerda la situación de la deuda del i360, ahora aparentemente un poco menos de £ 11 millones. Recientemente se ha hecho referencia a esta deuda varias veces y ha habido sugerencias de que se liquidará en los próximos 20 años más o menos. Pero esto nunca sucederá.

Los ingresos anuales nunca cubrirán el costo cercano a los 50 millones de libras esterlinas de este proyecto. Los ingresos del patrocinio de British Airways, varios cientos de miles de libras anuales, ahora han llegado a su fin y los números de los vuelos no parecen estar tan ocupados como solían estar.

No hay duda de que la pérdida existente seguirá aumentando.

Argus me envió una carta de titulares en julio de 2012, hace más de 10 años, en la que pronosticaba que el i360 nunca tendría sentido comercial, ya que la evaluación se basaba en 800 000 visitantes, el doble de lo que jamás se había logrado.

Desde entonces, he recibido seis cartas más a lo largo de los años que se refieren a la quiebra, la liquidación y la cancelación, una de las cuales es probable que suceda.

¿Qué debería pasar ahora?

El consejo debe enfrentarse a la realidad, admitir que se ha cometido un error, cancelar la deuda y empezar de nuevo para que el i360 pueda obtener beneficios en el futuro. Nunca he estado en contra de la idea, ahora es parte de nuestro horizonte, lo cual es genial, pero lamentablemente es un desastre financiero.

Muy doloroso para nosotros, los contribuyentes, ya que es nuestro dinero, pero seamos realistas y no escondamos la cabeza en la arena.

Colin Barba

Creciente de piedra dorada

Hove



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