Estos son los vehículos eléctricos que son elegibles para el crédito fiscal federal de $7,500


El Tesoro de EE. UU. ha actualizado la lista de vehículos eléctricos y vehículos eléctricos híbridos enchufables que califican para parte o la totalidad del crédito fiscal federal de $7500, y ahora solo hay un puñado de automóviles que cumplen con los estrictos requisitos de abastecimiento de baterías.

Para que un vehículo califique para el crédito completo de $7,500 después del 18 de abril, debe tener al menos el 40 % de sus minerales provenientes de América del Norte o de un socio de libre comercio (como Japón), y 50% de los componentes de la batería provienen de América del Norte.

Cumplir con solo uno de estos términos reduce el monto del crédito a la mitad a $3,750, suponiendo que el vehículo también cumpla con otros requisitos, como ensamblaje nacional y un MSRP de menos de $55,000 para sedanes y $80,000 para SUV, así como ingresos de menos de $150,000 para individuos, $225,000 para cabeza de familia y $300,000 por casado o declaración conjunta. Incluso si un vehículo cumple con estos otros términos pero no con los requisitos de la batería, no califica para ninguna parte del crédito.

Las nuevas reglas de batería se aplican a todos los vehículos puestos en servicio después del 18 de abril. Eso significa que incluso si los compradores ordenaron un vehículo en línea antes de esta fecha, suponiendo que calificaría, si lo reciben después del 18 de abril, ya no pueden reclamar el crédito al presentar la declaración de impuestos. el próximo año.

Aquí está la lista completa de EV y PHEV que califican para el crédito. Tenga en cuenta que esta lista crecerá a medida que los fabricantes de automóviles continúen solicitando la elegibilidad. Pero en el lado negativo, los requisitos se vuelven aún más estrictos el próximo año, por lo que las versiones 2024 de estos mismos vehículos podrían desaparecer de la lista.


Ford, Tesla, GM conservan la elegibilidad total en los más vendidos

Chevy Perno EUV

Chevrolet Bolt EUV (Crédito: Emily Dreibelbis)

Ford, Tesla y General Motors conservan la elegibilidad para los $ 7,500 completos en los vehículos eléctricos más vendidos en la actualidad: el Tesla Model Y, Chevrolet Bolt EV y EUV (fabricados por GM) y Ford F-150 Lightning. La línea de vehículos eléctricos 2024 de GM, que incluye Chevy Blazer, Equinox y Silverado, también se incluye.

«Estamos encantados de compartir que los clientes que califiquen tendrán acceso al crédito completo de $7500 en toda nuestra flota de vehículos eléctricos bajo el límite de MSRP en 2023», dice(Se abre en una nueva ventana) Motores generales.


Ford Mach-E, Tesla Model 3 SR Obtenga la mitad del crédito

Mach-E

Ford Mustang Mach-E (Crédito: Emily Dreibelbis)

En un momento difícil para Tesla y Ford, dos de sus vehículos populares solo calificarán por $ 3,750: el Tesla más barato disponible, el Model 3 con rango estándar y tracción trasera, y el Ford Mustang Mach-E en rango estándar y extendido.

Los híbridos enchufables más populares en Estados Unidos, la línea Jeep 4xe, también fueron degradados. Ahora calificarán para $3,750 después del 18 de abril, mientras que solían reclamar los $7,500 completos.


BMW, Rivian, Volkswagen, otros no están en la lista

Volkswagen ID.4

Volkswagen ID.4 (Crédito: Emily Dreibelbis)

Algunos fabricantes y vehículos clave se eliminaron de la lista después de la actualización de hoy, incluidos Nissan Leaf, Rivian R1T, Rivian R1S, Volkswagen ID.4 y Genesis G70 Electrified. Estos vehículos totalmente eléctricos ahora no son elegibles hasta nuevo aviso, aunque eso puede cambiar.

«Somos bastante optimistas de que el Volkswagen ID.4 calificará para un crédito fiscal federal», le dice a PCMag Mark Gillies, director de relaciones públicas de Volkswagen. «Estamos esperando la documentación adecuada de un proveedor para determinar su elegibilidad para el crédito».

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Una gracia salvadora para los compradores de Rivian que han estado esperando meses y años por sus vehículos eléctricos: si realizaron pedidos antes del 16 de agosto de 2022, cuando se convirtió en ley la Ley de Reducción de la Inflación en la que se basan estas reglas de crédito fiscal, todavía son elegibles para obtener el crédito(Se abre en una nueva ventana).

«Firmé un acuerdo vinculante con Rivian antes de las nuevas reglas de elegibilidad, lo que me encerró en las antiguas reglas de elegibilidad», dice Jawad Ali, quien actualmente está en línea para un Rivian R1T. «Egoístamente, estoy muy feliz por eso».

Otros no tienen tanta suerte. «Afecta a las reservas de R1 que esperaban futuras configuraciones de $80,000. En mi caso, esperaba un paquete grande plateado de dos motores con 21 a finales de este año, y estaba cruzando los dedos para que algún tipo de reembolso aún estuviera disponible». escribió un usuario de Reddit(Se abre en una nueva ventana).

Muchos híbridos enchufables ya no califican: el BMW 330e, el BMW X5 xDrive45e, el Audi Q5 TSFI e Quattro, el Volvo S60 Recharge y el Volvo S60 T8 Recharge.


Vehículos eléctricos que califican para el crédito completo de $7500

  • Cadillac Lyriq

  • perno chevrolet

  • Chevrolet Bolt EUV

  • Chevrolet Blazer (disponible en 2024)

  • Chevrolet Equinox (disponible en 2024)

  • Chevrolet Silverado (disponible en 2024)

  • Ford F-150 Rayo Rango Extendido

  • Ford F-150 Rayo Gama Estándar

  • Rendimiento del modelo 3 de Tesla

  • Tesla Modelo Y Tracción en las cuatro ruedas

  • Tesla Modelo Y Tracción en las cuatro ruedas de largo alcance

  • Rendimiento del modelo Y de Tesla

PHEV que califican para el crédito completo de $7,500

Vehículos eléctricos que califican para el medio crédito de $3,750

  • Ford Mustang Mach-E Gama Estándar

  • Ford Mustang Mach-E de rango extendido

  • Ford E-Tránsito

  • Tesla Model 3 Rango estándar Tracción trasera

PHEV que califican para el medio crédito de $3,750


Ver fueleconomy.gov(Se abre en una nueva ventana) para obtener más detalles, incluidos los años de modelo elegibles (todos son 2022-2023, además de la alineación de Chevy que debuta en 2024 como se indicó anteriormente), el límite de MSRP aplicable y el ensamblaje norteamericano confirmado.

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