Stan disfrutó mucho de su cupé Hyundai Genesis 2010, pero es hora de una actualización y quiere dos puertas más, tracción total y tecnología mejorada. Sin embargo, no quiere renunciar a la diversión y el rendimiento del motor V6 y ciertamente no quiere un color aburrido. ¿Qué coche debería comprar?
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Aquí está el escenario.
Actualmente conduzco un Hyundai Genesis Coupe 2010, que es un auto económico, divertido y atractivo muy subestimado (en términos de relación diversión por dólar, está a la altura del Miata y el Golf GTI). Sin embargo, últimamente me he encontrado queriendo un poco más. Algo más rápido, con más potencia, más espacio y un interior más agradable. También me di cuenta de que mi próximo viaje debe tener tracción en las cuatro ruedas, cuatro puertas, transmisión automática, control de crucero adaptativo y Apple Car Play (los últimos tres elementos no negociables para mi esposa). Odio el término “ concesiones a la practicidad”, así que llamemos a estas “concesiones a ser el conductor diario de un hombre casado que va a esquiar ocasionalmente”.
En resumen, estoy buscando AWD, 4 puertas, más rápido que un Genesis Coupe 3.8 con un presupuesto de alrededor de $30,000. También quiero un color que no sea aburrido.
Hechos rápidos:
Presupuesto: $30,000
Ubicación: Nuevo york ssuburbios
Conductor diario: Sí
Quiere: AWD, cuatro puertas, tecnología moderna… sigue siendo rápido
no quiere: Coches aburridos en un color aburrido
Experto 1- Tom McParland: Un Buick Rápido, De Europa
El Genesis Coupe fue sin duda un auto de alto rendimiento subestimado y subestimado para su época y el hecho de que todavía funcione 13 años después es un testimonio tanto de su calidad de construcción como de su cuidado como propietario. Hay varios reemplazos potenciales con un presupuesto de $ 30,000, pero el mejor proviene de una fuente poco probable.
Lo que necesita es un Buick, pero no cualquier Buick, específicamente un automóvil que alguna vez fue fabricado por las divisiones europeas de GM para competir con los sedanes deportivos alemanes establecidos como el BMW serie 3 y el Audi A4, se llamó Opel Insignia. Lo que hizo General Motors fue tomar ese auto, importarlo a Estados Unidos, colocarle una insignia de Buick en el capó y convertirlo en un Regal.
Por supuesto, había una versión de mayor rendimiento llamada Regal GS que tenía un V6 de 3.6 litros con más de 300 hp. Toda esa potencia se envía a los neumáticos a través de un sistema de tracción total que le da al Euro-Regal un tiempo de 0 a 60 en menos de seis segundos. El Regal GS se vendió en un estilo de carrocería fastback de 5 puertas, por lo que tiene más espacio en el maletero, lo que facilita un poco el almacenamiento de sus esquís y equipo. Estos son Buicks raros, por lo que encontrar uno con millas razonables por menos de treinta mil requerirá una red grande. Aquí hay un ejemplo de bajo presupuesto en rojo con el paquete Driver Confidence II, lo que significa que tiene Adaptive Cruise, por supuesto, CarPlay es equipo estándar.
Experto 2 – Collin Woodard: Que quede en familia
Normalmente, Tom lo saca del parque con su sugerencia, ya que siempre llega primero. Pero esta vez, creo que no dio en el blanco. Está bien. Sucede. Todos cometemos errores. Tom generalmente los hace con menos frecuencia que el resto de nosotros. Pero es por eso que estoy aquí. Para corregir el error de Tom.
No es que haya nada malo con el Buick Regal GS. Probablemente disfrutaría tenerlo, y el interior y las características definitivamente serán una mejora con respecto a lo que tiene actualmente en su Hyundai Genesis Coupe. Pero cada vez que lo conduces, siempre habrá una vocecita en la parte de atrás de tu cabeza que dice: “Esto no es realmente más rápido que mi viejo auto. Debería haber conseguido algo más rápido.
Entonces, en lugar de comprar el Regal, digo que compre algo que en realidad es más rápido y más poderoso que su Génesis: el Kia Stinger GT. Genera 365 hp y alcanzará las 60 mph en menos de cinco segundos, además de ser espacioso, cómodo, y mucho más refinado que tu Génesis. Además, dado que tiene un motor V6 biturbo que produce 376 lb-ft de torque a solo 1,300 RPM, no solo ser más rápido que tu Génesis. también sentir más rápido en la conducción diaria. Kia también lo ofreció en algunos colores geniales, por lo que no te verás obligado a elegir entre el negro y el blanco.
El único inconveniente es que si $ 30,000 es un límite máximo para usted, en realidad tendrá que elegir entre uno negro y uno blanco. Pero si «alrededor de $ 30,000» significa que está dispuesto a pagar un poco más, tiene todo tipo de opciones en su área en el rango de menos de $ 35,000. Por ejemplo, aquí hay uno en Federation Orange por poco menos de $ 34,000. Pero también puedes encontrar los rojos y azules más comunes pero no aburridos por menos, como este eso es solo alrededor de $ 1,000 por encima del presupuesto.
Experto 3 – Andy Kalmowitz: Obtenga Audi aquí
Stan, espero que Eminem te responda muy pronto. No te preocupes si no lo hace, porque te escribo ahora mismo. Si te soy sincero, Collin tiene la respuesta perfecta para lo que estás buscando. El Stinger es un vehículo maravilloso que definitivamente deberías poner en la parte superior de tu lista o cerca de ella. Pero digamos que quieres salir de la familia Kia. Lo entiendo. Quieres algo diferente. Bueno, tengo justo lo que necesitas.
Lo que necesitas, querido Stan, es B9 Audi S4. Tiene todo lo que buscas y algo más: cuatro puertas, tracción total, mucha tecnología, mucha velocidad, apariencia atractiva y, sobre todo, un color nada aburrido. Con casi 350 caballos de fuerza y alrededor de 370 libras-pie de torque, el S4 lo llevará a 60 mph en menos de 4.5 segundos. Eso te dará emociones que tu Genesis Coupe nunca podría. Además, estarás envuelto en el lujo y la tecnología alemanes mientras lo haces.
Porque soy un gran tipo, Encontré el S4 perfecto para ti. Está ubicado en Valley Stream, que no debería estar muy lejos de ti. Está muy por debajo de su presupuesto a $28,800 y solo tiene alrededor de 65,000 millas. ¡Esta cosa está lista para funcionar, Stan! Incluso tiene un CarFax limpio y, lo que es más importante, viene en el hermoso azul Navarra de Audi. ¿Qué más podrías querer, Stan? El aguijón? Oh, bueno, eso es justo, supongo.
Experto 4 – Steve DaSilva: Manejas una ganga difícil
Stan, mi amigo, has venido a nosotros con una pregunta difícil. Mire, yo tenía un compañero de trabajo que tenía uno de esos cupés Genesis de seis cilindros, y mi Subaru modificado, afinado dentro de una pulgada de su vida útil, podía apenas Mantenga. Esos cupés son rápidos, más rápidos de lo que la mayoría de la gente espera, lo que significa que todos tuvimos que investigar un poco para encontrar un auto que realmente se sintiera como una mejora.
Como dijo Andy, Collin ganó: el Stinger GT es la mejor opción para ti, sin excepción. Pero si quieres algo un poco menos naranja, tengo una opción alternativa para ti: El Infiniti Q50 Rojo Sport 400. Este ejemplo en particular, en Nueva Jersey y dentro de su presupuesto, viene con una bonificación en la forma de su espléndido color azul. El S4 nunca podría.
El Q50 es un pariente de la plataforma Z, por lo que, a pesar del salto a cuatro puertas, no es probable que pierda todo del manejo que te gusta en tu Genesis. El motor comparte una plataforma con el GT-R, ambos V6 de la serie VR, y le brindará 400 caballos de fuerza desde el primer momento, incluso más con una melodía flash y algo de etanol.
El Stinger puede ser la opción ideal, pero no es la única. Infiniti también tiene una opción de crucero adaptativo rápida de cuatro puertas para usted, una que, con suerte, mantendrá el espíritu de ese Genesis Coupe. Dios, esas cosas parecen divertidas.