He cubierto a Mike Burroughs de Stanceworks y su increíble Ferrari 308 con motor Honda K24 en algunas ocasiones. Me registré con él justo antes de SEMA el año pasado.que manejó poner el coche en ralentí. Ahora bien, el coche está listo para salir a la calle, o más exactamente, a la pista, porque, dado que el coche fue invitado a participar en la Desafío contrarreloj mundial en Australia este verano (o invierno, si te encuentras en Australia), el auto ha tenido que enfocarse más en la pista.
En caso de que no hayas prestado atención a la construcción, el auto comenzó como un bonito Ferrari 308 amarillo, pero no permaneció así por mucho tiempo. Mike sacó el motor y la transmisión del Ferrari y eliminó un montón de cosas innecesarias para poder colocar un motor Honda K24 turboalimentado con capacidad de 1,000 hp y transmisión manual secuencial. Ha diseñado y fabricado todo, desde una suspensión hasta su propio intercooler de agua a aire y, en general, las reglas del auto.
En este video, Mike termina algunas cosas, rehace algunas cosas con las que no estaba contento la primera vez y, lo más importante, conduce el auto por primera vez en la calle. Ahora, antes de que se emocione demasiado, la conducción en la calle ascendió a poco más de un par de vueltas alrededor de su cuadra, pero todo esto es una preparación para la primera prueba real del auto en la pista Buttonwillow del sur de California, que debería estar en el próximo video.
Claro, estoy un poco molesto de ver que esto se convierta en un auto de carreras, especialmente porque originalmente estaba destinado a ser una especie de construcción de doble propósito, pero los resultados son impresionantes y estoy muy emocionado por Mike. No puedo esperar a verlo impulsado por la ira.