En el mismo segundo en que el Dodge Challenger volvió a la alineación de Dodge después de una pausa de décadas allá por 2008, los fanáticos hablaban con entusiasmo sobre lo bien que se vería el muscle car como un convertible. Desde entonces, los talleres de carrocería y otros terceros han ofrecido servicios de conversión descapotables para el Dodge Challenger. Eso es genial, pero también es un gran compromiso: Primero, necesitas adquirir un Challenger; a continuación, realiza un montón de trabajo preliminar para encontrar un convertidor, revisar las reseñas y examinar a los proveedores. Dodge está a punto de hacer que todo el desafío del Challenger sin techo sea mucho más fácil, al ofrecer la opción de pedir un nuevo Challenger descapotable a través de concesionarios seleccionados a partir del 16 de agosto de 2022.
Dodge trabajará con el carrocero externo Drop Top Customs, que con más de 40 años de experiencia en conversiones es el carrocero convertible más antiguo de los EE. UU. Los concesionarios participantes utilizarán un «proceso de pedido de transporte integrado». En otras palabras, si solicita un Dodge Challenger nuevo al concesionario y después de que el automóvil se fabrique en la planta de ensamblaje de Brampton, se enviará directamente a Drop Top Customs para su decapitación. El Challenger completo se enviará directamente al concesionario, donde el comprador podrá recogerlo y volver a casa con el techo abierto.
Se ofrece un proceso de transporte acelerado para cualquier persona que solicite un Dodge Challenger R/T, R/T Scat Pack o Challenger SRT. Antes de preguntar, hay una garantía para la conversión, pero deberá consultar el sitio DroptopChallenger.com para obtener más detalles.
¿Parece fácil verdad? Vaya a un distribuidor, ordene un Challenger, marque una casilla para obtener la conversión de techo descapotable y espere. Bueno, esa comodidad no es barata. La conversión convertible del Dodge Challenger se vende al por menor por $ 25,999, pero el precio final, es decir, para el propio Challenger subyacente, se «negocia y confirma» con el concesionario, por lo que el desembolso total podría afectar aún más la billetera.
Si bien el precio es alto, por lo que podemos ver en la única foto oficial disponible, la conversión parece tener el ajuste y el acabado del nivel de fábrica. Si bien hubiera sido genial que Dodge ofreciera el Challenger como un convertible desde el principio, parece una excelente opción para aquellos que tienen el dinero. Después de todo, el Challenger y su hermano Charger de cuatro puertas no durarán mucho en este mundo y serán reemplazados en 2024 con opciones electrificadas.