Hay una larga data y mito ampliamente creído aquí en los Estados Unidos, una de cada cinco millas del sistema de carreteras interestatales es recta. El falso razonamiento detrás del mito es que la carretera podría ser utilizada como pista de aterrizaje por las Fuerzas Armadas de los EE. UU. para defender el país en caso de una invasión de una potencia extranjera. La Administración Federal de Carreteras (FHWA) ha negado y desacreditado continuamente y con fervor el mito.
Por ejemplo, la FHWA publicó un artículo sobre el mito en una edición de 2000 de Vías Públicas, la revista trimestral interna de la agencia. El artículo fue escrito por Richard F. Weingroff, el historiador no oficial de la agencia y veterano de la Fuerza Aérea de EE. UU. Weingroff dedicó la mayor parte del artículo a explorar el origen incomprendido del mito. Concluyó escribiendo: “Ninguna ley, regulación, política o burocracia requiere que una de cada cinco millas del Sistema de Carreteras Interestatales deba ser recta. Confía en mí en eso. ¡Por favor!» Este no es exactamente el caso en otras partes del mundo, como Finlandia.
Esta semana, Finlandia ha cerrado una sección de 2.8 millas de una carretera principal para que la Fuerza Aérea de Finlandia realice ejercicios de entrenamiento en la carretera. Doscientos miembros del personal, los cazas F/A-18 Hornet del servicio, los entrenadores Hawk Mk 51 y varias otras aeronaves participan en los simulacros. Los ejercicios comprendieron la preparación de la carretera para las operaciones de vuelo, la práctica de despegues, aterrizajes y mantenimiento de aeronaves, incluido el reabastecimiento de combustible en caliente. El reabastecimiento en caliente se refiere al reabastecimiento de combustible de una aeronave con los motores en marcha.
Coronel Vesa Mantyla, el comandante de la Fiacademia de la fuerza aérea de nnish, dicho Reuters, “Principalmente, creo que todas las bases de carreteras están en muy buenas condiciones, por lo que se pueden incorporar fácilmente a las operaciones en un par de días”. Este segmento de la autopista y varios otros en Finlandia fueron diseñados para usarse como pistas de reserva para la defensa nacional. Se estima que 7.000 conductores tendrán que tomar un desvío de una hora alrededor de los ejercicios militares.
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No se debe pasar por alto la razón por la cual estos simulacros en la carretera se consideraron necesarios. La invasión rusa de Ucrania ha aumentado la tensión en Europa del Este. Finlandia y Suecia han solicitado ser miembros de la OTAN, e incluso los miembros de la OTAN existentes en la región temen que puedan ser el próximo objetivo del ejército ruso. No me llamaría pacifista, pero un conflicto militar armado es horrible para todos los involucrados y debe considerarse un último recurso absoluto. Sin embargo, es vital que las fuerzas armadas de un país demuestren que es capaz de defenderse a sí mismo como elemento disuasorio contra la agresión extranjera. La mejor guerra es la guerra que nunca se pelea.