Ford está subiendo el precio del Mustang Mach-E 2023 unas semanas después haciendo lo mismo con su otro EV principal, el F-150 Lightning.
El fabricante de automóviles anunció que estaba reabriendo los bancos de pedidos para el popular SUV eléctrico con un MSRP ajustado (precio minorista sugerido por el fabricante) que refleja «aumentos significativos en los costos de materiales, tensión continua en las cadenas de suministro clave y condiciones de mercado en rápida evolución» – la misma razón dio por subir el precio del F-150 Lightning.
Aquí hay un desglose de los nuevos precios, con el precio del modelo del año 2022 entre paréntesis:
- Seleccionar gama estándar RWD: $46,895 ($43,895)
- Rango estándar eAWD selecto: $49,595
- California Route 1 eAWD Extended Range: $63,575 ($52,450)
- Gama estándar Premium RWD: $54,975 ($48,775)
- Rango estándar premium eAWD: $ 57,675
- Rango extendido GT: $ 69,895 ($ 61,995)
Ford excluyó las tarifas de destino y entrega, pero por lo general también aumentaron hasta $ 1,200 por vehículo. Entonces, los clientes pagarán al menos $ 50,000 por el Mach-E más barato.
El fabricante de automóviles está tratando de endulzar el trato al ofrecer su tecnología avanzada de asistencia al conductor Co-Pilot 360 como estándar en todos los niveles de equipamiento. Hay dos nuevos colores: gris carbonizado y azul vapor. Y los compradores de modelos selectos pueden tener la función de asistencia al conductor manos libres Blue Cruise de Ford durante un período de prueba gratuito de 90 días.
(Si deciden que no lo quieren, se encontrarán en la extraña posición de tener un vehículo con el hardware y el software para conducir con manos libres pero con un bloqueo de software que impide su uso).
La batería extendida para el modelo Premium RWD también tendrá un aumento de precio, hasta $8,600. Pero Ford también ha aumentado el alcance adicional en 13 millas para un alcance total estimado por la EPA de 290 millas.
Si lo crees el crédito fiscal federal EV de $ 7,500 podría ayudar a quitar algo del aguijón de estos aumentos de precios, piénselo de nuevo. Si bien el Mustang Mach-E actualmente es elegible para el crédito fiscal, los nuevos requisitos de que al menos el 40 por ciento de sus componentes, incluida la batería, se fabriquen en América del Norte o por un socio comercial de los EE. UU. entrarán en vigencia en 2024. El Mustang Mach- E probablemente no calificaría bajo esas reglas.
Ford no es el único fabricante de automóviles que aumenta los precios de sus populares modelos EV. Un análisis reciente de millones de modelos de automóviles descubrió que los precios de los vehículos eléctricos experimentaron un aumento interanual del 54,3 por ciento, mientras que los automóviles a gasolina aumentaron solo un 10,1 por ciento.