Ayer, informamos que Ford había temporalmente detuvo la producción del F-150 Lightning debido a un problema de batería no especificado. Se dice que los F-150 Lightning que ya están en los lotes de los concesionarios son seguros, pero Ford también emitió una orden de suspensión de envíos en los camiones que ya están en tránsito. Teniendo en cuenta la gran demanda de la F-150 eléctrica, no son buenas noticias para Ford. Pero hoy, las noticias empeoraron aún más para el fabricante de automóviles estadounidense debido a otra parada de producción del Escape.
Noticias automotrices informes que a los trabajadores de la fábrica de Ford en Louisville se les dijo la semana pasada que la planta estaría inactiva del 13 al 19 de febrero. Aparentemente, hay un problema de software que debe solucionarse antes de que la producción pueda comenzar nuevamente.
En un mensaje obtenido por UN, el presidente de construcción de la fábrica, Brandon Reisinger, dijo: “Estamos trabajando día a día en este momento y sé que es frustrante. El problema que tenemos, el clúster, es un problema de software. No es un problema de hardware. Si saliera, no sería algo que pusiera en peligro a nadie… pero haría que los vehículos regresaran al concesionario”.
Cuando se le pidió que comentara sobre la paralización, un portavoz de Ford se negó a dar más detalles sobre el problema del software, pero dijo: “Estamos comprometidos a garantizar que nuestros vehículos se construyan con la calidad que merecen nuestros clientes y tomaremos las medidas apropiadas para cumplir con este compromiso. ”
Desde una perspectiva comercial, definitivamente es mejor solucionar el problema antes de que se convierta en un problema para los clientes. Pero detener la producción de dos modelos en una semana plantea dudas sobre la eficacia Los esfuerzos de Ford para mejorar su calidad ha sido. Por otra parte, al menos Ford no tendrá que emitir otro recuerdo más para estos problemas.