Ford ha aumentado el precio base del F-150 Lightning 2023, solo unos meses después de la última subida de precios de la camioneta EV pionera.
La última vez que esto sucedió, Ford aumentó el precio base en $7,000. Eso dejó el modelo básico, el F-150 Lightning Pro, a partir de $48,769, incluido el cargo de destino de $1,795. Hoy, si utiliza el configurador de Ford, la misma camioneta le costará $53,769 antes de agregar cualquier opción o accesorio e incluir las tarifas de destino. Eso es un aumento adicional de $ 5,000, o $ 12,000 en total en comparación con el precio en julio.
Aquellos con pedidos existentes no deberían tener motivos para entrar en pánico. Si estabas esperando que tu pedido se bloquee, esta será una noticia desagradable. En particular, Ford no ha aumentado los precios en el resto de la gama. Los modelos XLT, XLT High, Lariat y Platinum siguen teniendo el mismo precio, ya sea que el cliente seleccione la batería de rango extendido o no.
Para el aumento de precios anterior, Ford citó «aumentos significativos en los costos de materiales y otros factores» como el motor detrás de la decisión. Esta vez, según fuentes de Ford citadas por Noticias Automotrices’ Michael Martinez, se debe a las «restricciones continuas de la cadena de suministro y al aumento de los costos de los materiales».
la unidad se acercó a Ford para obtener más aclaraciones, y la compañía señaló las mismas causas: «restricciones en la cadena de suministro, aumento de los costos de los materiales y otros factores del mercado». La compañía señaló que los titulares de pedidos existentes no se verán afectados por el cambio y que «continuará monitoreando los precios durante todo el año del modelo».
Fundamentalmente, es más o menos la misma historia detrás de la última subida de precios. La inflación todavía hace estragos en la economía mundial y las cadenas de suministro se ven frustradas por la escasez causada por la guerra y los efectos persistentes de la pandemia.
Sin embargo, una mirada cínica al problema sugiere que también podrían estar en juego otros factores. Ford no tiene mucha competencia en el mercado de las camionetas eléctricas. Ya está vendiendo todos los camiones que puede construir, y Rivian es la única empresa que actualmente construye una alternativa al F-150 Lightning.
Por lo tanto, aumentar el precio de Ford en el modelo base solo podría ser una forma sencilla de mejorar las ganancias mientras la empresa sigue limitada por la capacidad de sus líneas de producción y los materiales disponibles. También puede alentar a algunos compradores a saltar al siguiente ajuste, aumentando aún más los márgenes.
Eso es mera especulación, por supuesto. En el clima actual, la declaración de Ford sobre los precios de los materiales se confirma. Sin embargo, de cualquier manera, es una decepción para cualquiera que desee obtener un nuevo F-150 Lightning Pro a un precio de ganga. Dicho esto, los márgenes comerciales de los concesionarios harían que eso fuera un desafío de todos modos, pero Ford está trabajando en el problema.
¿Tienes un consejo? Informe al autor: [email protected]