Durante los últimos cuatro años, las cámaras traseras han sido obligatorio para autos nuevos en los Estados Unidos. Sin embargo, a pesar de los años de práctica, parece que los fabricantes de automóviles aún no han perfeccionado el arte de «mostrar imágenes de una cámara que está detrás de ti». Caso en punto: Todavía otro respaldo cámara recuerdo.
este yos una vez más de Ford, una empresa que hase convierte en profundamente familiarizado con los retiros de la cámara de respaldo en años recientes. Esta vez, la culpa es de las cámaras de 360 grados de las Ford Explorer y Lincoln Aviator 2020-2023, así como de la Lincoln Corsair 2020-2022. Sin embargo, afortunadamente para los propietarios, la solución está a solo una actualización de software de distancia.
el recuerdo, emitido a principios de esta semana, cita una falla en el módulo de procesamiento de imágenes en los tres vehículos. Si recuerdas el último gran retiro de la cámara trasera de Ford, la compañía también culpó al mismo módulo por esos problemas. De acuerdo con la documentación del retiro de la compañía, cualquier falla en la transmisión de video de la cámara trasera hace que el infoentretenimiento de los autos se rinda. y nunca vuelva a intentar transmitir video desde la parte trasera del automóvil.
Si bien el problema puede ser frustrante para los propietarios, está lejos de la gravedad de los problemas de la cámara de reversa que plagaron Mustangos y Camiones de servicio súper. En lugar de esos problemas de hardware, los Explorer y Lincoln en cuestión aquí tienen problemas con su software. Por lo tanto, la solución es simple: si hay un corte en la transmisión de video de la cámara trasera, dígale al módulo de procesamiento de imágenes que apague la cámara y vuelva a encenderla. Una rápida actualización de software es todo lo que se necesita para que los propietarios vuelvan a la carretera.
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Si cree que su automóvil puede ser víctima de este problema con la cámara de respaldo, consulte nuestra guía para navegar el mundo a menudo confuso de los retiros de vehículos. Una cámara trasera rota puede no ser el fin del mundo, pero vale la pena repararla. especialmente si Ford paga la factura.