Ford está teniendo problemas de calidad. Desde mediados de 2022, el fabricante de automóviles ha retirado del mercado cientos de miles de vehículos para todo, desde problemas con la batería en vehículos eléctricos, riesgo de incendio en varios modelos para problemas de software. Si bien el CEO de Ford, Jim Farley, admitió que controlar estos problemas tomará un tiempo, Ford está tomando algunos golpes más en el camino para arreglarlo todo. Caso en punto: Informe del consumidors detalla un nuevo retiro de Ford que afecta a las camionetas F-150.
En caso que te lo hayas perdido:
el recuerdo afecta a más de 220,000 F-150 modelo 2021. Se instalaron motores de limpiaparabrisas defectuosos en estos vehículos, lo que puede hacer que dejen de funcionar. Los propietarios pueden notar que los limpiaparabrisas se comportan de manera errática o demasiado lenta, lo que indica que el motor está a punto de fallar. Un retiro similar tuvo lugar en 2022, pero algunos F-150 no eran recordado. Ahora, esos son los afectados.
ford le dijo al NHTSA sabe de 576 informes de fallas de estos limpiaparabrisas. Extrañamente, los vehículos equipados con limpiaparabrisas «inteligentes», esencialmente limpiaparabrisas automáticos, no se incluyeron en el retiro inicial ya que la compañía no vio ningún caso de falla de esos limpiaparabrisas inteligentes. Inicialmente se pensó que los limpiaparabrisas manuales eran la raíz del problema. Pero finalmente, los motores de los limpiaparabrisas también fallaron.
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Este último retiro es uno de Otros 14 retiros abiertos para las F-150 del año modelo 2021. Algunos son tan malos, como la fractura del eje de transmisión, que Ford ha instruido a la NHTSA que publique que los propietarios deben dejar de conducir sus camionetas de inmediato.
Ford dice que comenzará a comunicarse con los propietarios con respecto al retiro el 31 de marzo. Los propietarios también pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 866-436-7332.