Durante el Día de Acción de Gracias, Ford aanunció un retiro que afecta a 518.993 escapadas y deportes bronco desde 2020 hasta el año modelo 2023. Los automóviles con motor de tres cilindros y 1.5 litros podrían tener un inyector de combustible agrietado. Sin embargo, la buena noticia para los propietarios es que Ford no ha emitido una orden de suspensión de manejo para este retiro.
Dicho esto, si tiene un Escape o Bronco Sport afectado, aún debe tener cuidado. Ford dice que el riesgo de falla es bajo, proyectando una tasa de falla máxima del 0.38 por ciento, pero si sucede, también existe el riesgo de que se incendie el motor. “Cuando el motor está funcionando, un inyector de combustible agrietado podría causar que el combustible y/o el vapor de combustible se acumulen cerca de las superficies calientes, lo que podría provocar un incendio debajo del capó”.
No parece que la solución esté lista todavía, pero al menos Ford parece tener planes para que sea menos inconveniente para los propietarios reparar sus autos. “Cuidar de nuestros clientes que se ven afectados por este posible problema es nuestra máxima prioridad”, dijo Jim Azzouz, jefe de experiencia del cliente de Ford, en un comunicado. “Una vez que la reparación esté disponible, le pediremos a los clientes que programen el servicio con su distribuidor preferido. Luego pueden aprovechar nuestra recogida y entrega de cortesía o un préstamo para asegurarse de que la reparación se complete lo antes posible”.
Según el comunicado, la solución:
Actualice el software de control del motor. Para detectar si el inyector de combustible está agrietado y, de ser así, proporcionar un mensaje en el tablero a los clientes para que busquen servicio. Además, si se detecta una caída de presión en el riel de combustible, la potencia del motor se reducirá automáticamente para minimizar cualquier riesgo, al mismo tiempo que permite a los clientes conducir a lugares seguros, detener el vehículo y programar el servicio.
Instale un tubo que drene el combustible de la culata y lo aleje de las superficies calientes, y
Compruebe si hay un olor excesivo a combustible cerca de la parte superior del motor, otro indicador de un posible problema.
G/O Media puede recibir una comisión
Hasta que se arreglen los autos afectados, Ford dice que los conductores deben saber que el fuerte olor a gasolina es uno de los primeros signos de un inyector de combustible agrietado. Si huele a gasolina o humo, y especialmente si ve humo saliendo de debajo del capó, deje de conducir y llame a su distribuidor.
Para verificar si su Escape o Bronco Sport está afectado por el retiro, puede ingrese su VIN aquí.