La Ford Transit Connect ocupa un pequeño nicho en los Estados Unidos, ofreciendo a los consumidores el volumen de una camioneta de carga sin la típica arquitectura de carrocería sobre bastidor de una. De acuerdo a Noticias automotrices, sin embargo, ese nicho está a punto de reducirse a fines de 2023, cuando Ford planea descontinuar Transit Connect en los Estados Unidos.
La Transit Connect actual se importa de España como furgoneta de pasajeros; a las furgonetas de carga se les quitan los asientos en los Estados Unidos para evitar pagar el impuesto del 25 por ciento sobre los pollos. Si bien la Transit Connect de generación actual estaba marcada para descontinuarse en 2023, se creía que Ford estaba preparando una de sus plantas en México para continuar construyendo el modelo de próxima generación. Esa futura camioneta, supuestamente con el nombre en código V758, supuestamente estaba destinada a compartir una plataforma con Maverick y Bronco Sport. En cambio, ante la disminución de las ventas en un mercado de camionetas pequeñas en general pobre, Ford ha decidido eliminar la Transit Connect por completo para los EE. UU., aunque las ventas continuarán en Europa.
Esto casi podría significar el final del segmento de camionetas comerciales pequeñas en los EE. UU., en el que Transit Connect fue, con mucho, el éxito de ventas reinante, con más del 30 por ciento de participación de mercado a partir del segundo trimestre de 2022. Desafortunadamente, la demanda en general se ha mantenido débil, con las entregas de camionetas comerciales cayeron un 21 por ciento en los dos primeros trimestres de este año. Las camionetas pequeñas han sido las más afectadas por la reducción de la demanda, y las ventas de Transit Connect cayeron un 17 por ciento en 2021 a pesar de su posición de líder en el mercado.