“¡Quería conseguirlo! » En la conversación por radio al final de su paso de línea del Gran Premio de Australia, el domingo 10 de abril, Charles Leclerc quiso justificarse. Además de la victoria, el piloto de Ferrari marcó la vuelta más rápida en la última vuelta, en contra de los consejos de su equipo, y puso la guinda al pastel de una tarde perfecta. Su segunda victoria de la temporada (y la cuarta en su carrera) confirma al joven monegasco al frente del mundial de pilotos, tras tres carreras. El mexicano Sergio Pérez (Red Bull) y el británico George Russell (Mercedes) completaron el podio de una prueba marcada por el abandono del vigente campeón, Max Verstappen (Red Bull) por un problema mecánico.
Totalmente imparable, @Charles_Leclerc ? Obtiene su cuarta victoria en la Fórmula 1 con una exhibición impresionante en Australia… https://t.co/4EqYs7D8iZ
En esta Fórmula 1 de «próxima generación», donde esta temporada han entrado en vigor nuevas reglas, con vistas a reequilibrar las fuerzas entre los equipos -y aumentar el espectáculo-, se han redistribuido las cartas. Después de varios años de ver a Red Bull y Mercedes enfrentarse por los primeros puestos desde lejos, la Scuderia Ferrari vuelve a estar al frente de la manada. Si la carrera no se hubiera estrechado con las dos intervenciones del coche de seguridad, tras un trompo de Carlos Sainz Jr (Ferrari) en la segunda vuelta y el accidente de Sebastian Vettel (Aston Martin) en la vigésimo tercera, Charles Leclerc habría amplió una brecha significativa sobre todos sus oponentes, ya que su tarde en Melbourne fue un ciclista solitario.
«Es genial estar de vuelta en esta posición, saboreó el ganador al final de la carrera. Esta es la primera victoria que gané habiendo tenido la sensación de tener el control hasta el final. Este fin de semana estuvimos extremadamente fuertes, los neumáticos estuvieron excelentes. » Solide leader du championnat du monde – avec 71 points, il compte près du double de points que son plus proche poursuivant, George Russell (Mercedes), 37 –, Charles Leclerc ne s’emballe pas, la saison restant longue, mais se satisfait d ‘haber “un coche muy fuerte y fiable. »
Los contratiempos de Max Verstappen
Para el regreso de la Fórmula 1 a Australia, luego de dos años en los que el circuito permaneció al margen, debido a la pandemia, el público de Melbourne se volcó en masa alrededor de la carrera. La metrópoli australiana, donde en 2020 se interrumpió el circuito mundial -al igual que el resto del mundo- no experimentó este domingo ningún contratiempo. Bajo un sol brillante, Charles Leclerc concluyó su fin de semana con estilo. Partiendo desde la pole position tras controladas sesiones de calificación, el joven monegasco (24) mantuvo el primer puesto durante las cincuenta y ocho vueltas de la carrera, sin ser inquietado por ningún rival. Si Max Verstappen parecía a punto de adelantarle tras la intervención del coche de seguridad tras un accidente, el piloto de la Scuderia se defendió; antes de recuperar una cómoda ventaja.
Para el actual campeón del mundo, la temporada se parece poco a la edición anterior, en la que superó a Lewis Hamilton (Mercedes). Obligado a abandonar -el segundo en tres Grandes Premios- en la vuelta trigésimo novena, el holandés no ocultaba su frustración. “No sé qué pasó, tuve que parar el auto, dijo Max Verstappen después de la carrera. Esto es inaceptable, si quieres pelear por el campeonato, este tipo de cosas no deben pasar. » Relegado ya a 46 puntos de Leclerc en la clasificación del campeonato mundial, el piloto de Red Bull ve amenazada su corona. “Antes de pensar en el campeonato, lo más importante es terminar las carreras. Necesitamos un auto más rápido que el de ellos, pero aún no lo tenemos. Va a ser complicado”, reconoció el holandés.
Si Red Bull, de la mano de Sergio Pérez, y Mercedes, de la mano de George Russell, suben al podio en Melbourne, los dos equipos estrella de los últimos años luchan por seguir el ritmo marcado por Ferrari en este inicio de temporada. “Hay tanto trabajo para que volvamos a estar al día. Nunca nos vamos a rendir, estábamos muy atrás y sin embargo aquí estamos, en el podio”, reconoció el británico, tercero gracias al abandono de Verstappen. A ellos les toca corregir la situación en dos semanas para el regreso del circuito a Europa, en Imola (24 de abril). Pero en el circuito de Enzo y Dino Ferrari, Lewis Hamilton y Max Verstappen, seguramente, una vez más tendrán que contar con la ambición de Charles Leclerc.
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