GM anunció el martes que retrasará la producción de Equinox EV, Silverado EV y GMC Sierra EV. electrek informó sobre los comentarios de la conferencia telefónica sobre ganancias del fabricante de automóviles, citando el deseo de «proteger» los precios de GM mientras se ajusta a la cambiante demanda de vehículos eléctricos. La compañía no se comprometió con un cronograma específico para reanudar la producción, solo dijo que el retraso duraría «unos meses».
«También estamos moderando la aceleración de la producción de vehículos eléctricos en América del Norte para proteger nuestros precios, ajustarnos a un crecimiento más lento de la demanda a corto plazo e implementar eficiencia de ingeniería y otras mejoras que harán que nuestros vehículos sean menos costosos de producir y más rentables». dijo la directora ejecutiva de GM, Mary Barra, en la conferencia telefónica sobre las ganancias del tercer trimestre de la compañía el martes.
Barra dijo que los cambios “harán que nuestros vehículos sean menos costosos de producir y más rentables” a largo plazo. Advirtió que los retrasos en los vehículos eléctricos afectarían a los modelos basados en Ultium, incluidos el Equinox EV, Silverado EV RST y GMC Sierra EV.
La medida se produce una semana después de que GM anunciara que retrasaría la producción de camionetas EV (Silverado EV y GMC Sierra EV) en su planta de ensamblaje de Orion en Michigan hasta finales de 2025. El portavoz de GM, Kevin Kelley, dijo que la medida fue diseñada para «gestionar mejor la inversión de capital y al mismo tiempo alinear con la evolución de la demanda de vehículos eléctricos”.
La huelga del United Auto Workers comenzó en septiembre y es el elefante en medio de la reestructuración de la producción de GM. Citando costos laborales inciertos relacionados con la huelga, el fabricante de automóviles también retiró su orientación financiera para todo el año. Espera ofrecer más claridad a los inversores una vez que se firmen nuevos contratos sindicales. “Aceptar precios insosteniblemente altos [labor] Los costos pondrían en riesgo nuestro futuro y los empleos de los miembros del equipo de GM, y poner en peligro nuestro futuro es algo que no haré”, dijo Barra.