Google está implementando una serie de actualizaciones, grandes y pequeñas, en su información y entretenimiento en CES 2023incluidas las actualizaciones de Android automático y Servicios de Google que están integrados en modelos selectos. El gran lavado de cara de Android Auto que se ajusta a diferentes tamaños de pantalla finalmente se está volviendo ampliamente disponible, mientras que las aplicaciones nativas en el volvo ex90 y el estrella polar 3 será el primero en conseguir lo nuevo de google alta definición mapas y un pocos Antiguo Testamentosu actualizaciones antes de que lleguen a otras marcas y modelos.
Las nuevas características que llegan a Android automático — distintas de las aplicaciones móviles y redimensionables en la pantalla principal — comience con las sugerencias del Asistente de Google que le recordarán las llamadas perdidas, le permitirán volver fácilmente a la música o los podcasts, o compartir su ETA con amigos y familiares. También hay una nueva barra de progreso buscable que puede usar para buscar canciones y episodios de podcasts, lo cual es un gran problema, según Google. Los podcasts no son realmente lo mío, así que no lo sabría.
WhatsApp Las llamadas también se agregarán pronto a Android Auto, pero solo con los últimos teléfonos inteligentes Pixel y Samsung. Los usuarios de Samsung y Xiaomi obtienen lo mismo llave digital del coche característica que los propietarios de Pixel y iPhone ya disfrutan, aunque se lanzará a finales de este año. Actualmente, estas llaves digitales para automóviles cuentan con el respaldo de BMWpero Google dice que más marcas se están registrando.
Además de BMW con sus llaves digitales Android Auto, Volvo y Polestar serán los primeros en la fila para las actualizaciones de los Servicios de Google que están integrados en el tablero de instrumentos de fábrica. Estos servicios nativos son diferentes de Android Auto, que requiere un teléfono inteligente y se encuentra junto a CarPlay de Apple como una interfaz compatible en el infoentretenimiento de un automóvil. Millones de autos vienen con Android Auto, pero no tantos tienen los servicios integrados de Google.
Tener Google incorporado significa que un fabricante de automóviles trabajó en estrecha colaboración con Google para integrar servicios como el Asistente de Google, Google Maps y la tienda Google Play. Estos también están disponibles en su mayoría en Android Auto; la diferencia es que no necesitas un teléfono para jugar al intermediario. Y dado que estas aplicaciones nativas están profundamente integradas en el automóvil, pueden controlar funciones importantes. El Volvo EX90 y Polestar 3 recibirán las últimas actualizaciones (por aire), que permiten que el Asistente de Google verifique el estado de carga de la batería o los niveles de combustible, inicie o detenga una sesión de carga de vehículos eléctricos y cambie la configuración de HVAC. Volvo dice que ahora puede pedirle a Google que caliente el automóvil mediante un comando de voz. No hay necesidad de quitarse esos cómodos guantes de invierno.
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Manzana también está mirando características similares, pero es interesante ver cómo los fabricantes de automóviles manejan la gran tecnología que invade su territorio literal, detrás del tablero. Polestar, Volvo y GM han recurrido a estos servicios nativos de Google. Ford y Honda lo harán pronto, según Google. Mientras tanto, otros fabricantes de automóviles como Toyota insisten en desarrollar sus infoentretenimiento internamente, sin ceder el control a los grandes y malos Apple y Google.
Pero asociarse con Google tiene algunas ventajas más allá de las actualizaciones de OTA. Él volvo ex90 y estrella polar 3 obtendrá los últimos mapas HD de Google, que según las empresas de tecnología y automóviles mejorarán las funciones de conducción asistida de los automóviles. Los detalles más finos y la riqueza de datos de los mapas de alta definición llegarán primero a los modelos Volvo y Polestar, pero llegarán a otros autos más tarde.
Estas actualizaciones son una unión armoniosa de software y hardware, a pesar de provenir de dos industrias diferentes. Los sistemas de radar, cámaras y lidar del Volvo EX90 serán mucho más eficientes gracias al mapeo HD de Google, lo que hará que su ADAS sea más seguro, según Volvo:
Al integrar el mapa HD de Google, podremos reunir los datos de nuestro conjunto de sensores líder en la industria en el Volvo EX90 con los datos precisos de localización y nivel de carril de Google para facilitar funciones de conducción semiautónoma como la asistencia de cambio de carril y Pilot de Volvo Cars. Tecnología de asistencia.
volvo afirma que su asociación con Google incluso ayudará a la transición de la conducción asistida a la conducción autónoma en el futuro. Soy escéptico y desconfío de lazos tan estrechos con otra compañía de tecnología en el automóvil, pero es difícil no confiar en la palabra de Volvo cuando se trata de seguridad.
