Gordon Murray Automotive reveló oficialmente el Araña T.33 esta semana, una versión descapotable de el cupé T.33 que vimos por primera vez hace poco más de un año. Al igual que el cupé, tiene un V12 de aspiración natural de 607 hp que puede acelerar a 11,100 rpm y envía la potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades. Gordon Murray también reveló que aunque originalmente se suponía que el T.33 también ofrecería una transmisión automática, esa opción se abandonó debido a la muy baja demanda.
En caso que te lo hayas perdido:
Murray invitó a Harry Metcalfe a echar un vistazo temprano al T.33 Spider y hablar sobre los otros autos en la alineación de GMA. Y si te interesa conocer todos los pequeños detalles, definitivamente vale la pena ver el video completo de casi 35 minutos. En un momento, Murray explicó la situación con la automática y dijo: “Cuando llegó el momento, había tres o cuatro personas que querían [the automatic]. Y dos de esas personas tenían problemas con las patas del embrague, por lo que tuvieron que cambiar de paleta”.
Hable sobre un giro refrescante en la situación típica en la que la opción manual se descarta debido a la baja demanda. Aunque, con un precio de más de $ 2 millones y una producción ultra limitada de 100 unidades, incluso las pocas personas que pueden pagar un T.33 Spider probablemente no podrán comprar uno. Lo cual es una pena porque el auto se ve fantástico y nos encantaría tener la oportunidad de ver al menos uno en la carretera en algún momento.
Después de todo, se supone que es una alternativa más habitable y manejable a diario que el increíble T.50. El frunk incluso fue diseñado para almacenar convenientemente los paneles del techo de fibra de carbono mientras están apagados, por lo que quedar atrapado bajo la lluvia no debería ser un problema. Y no olvidemos lo maravilloso que suena el motor, cualquiera. Tal vez algún día tengamos suerte, pero de cualquier manera, bien hecho, Gordon Murray.
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