Opel tiene que iniciar un retiro gigantesco. Más de 200.000 automóviles en todo el mundo están afectados y están siendo llamados a los talleres. Aparentemente, la razón es un error que afecta el software del automóvil, pero que no se puede solucionar de forma remota.
Retiro en Opel: Más de 200.000 Corsa tienen que ir al taller
Atención, conductores de Opel: el fabricante de automóviles de Rüsselsheim está retirando del mercado más de 204.000 unidades del popular modelo Opel Corsa. La Autoridad Federal de Transporte Motorizado (KBA) proporciona información al respecto. Por tanto, el Corsa tiene un defecto que pone en peligro la seguridad vial y también podría suponer un peligro para los demás usuarios de la vía.
La KBA critica uno «Ninguna advertencia al conductor en caso de un defecto en los indicadores de dirección». En otras palabras, si algo está mal con las señales de giro, si no funcionan como se especifica, el conductor no se entera desde el automóvil. En realidad, el sistema de a bordo del Corsa debería detectar un defecto en el indicador y luego responder con una advertencia. Pero esto aparentemente falta.
El problema radica precisamente en que los conductores de un Corsa, hasta donde saben, conducen sin cometer ningún error, pero podrían poner en peligro el tráfico rodado sin saberlo. 204.297 vehículos en todo el mundo están afectados, según la KBA probablemente 20.073 registrados en Alemania ser. Según un portavoz de Opel, se trata de modelos construidos entre 2019 y 2021 que están equipados con faros Ecoled (fuente: inFranken).
¿El combustible es demasiado caro? ¿Estás buscando la gasolinera más barata? Entonces descarga nuestra aplicación de repostaje. Allí encontrará los precios de gasolina más bajos en su área.
TankenApp es un producto de Ströer Media Brands GmbH, a la que también pertenece GIGA.
Coches eléctricos y motores de combustión afectados por la campaña de Opel
Hasta el momento, no se han reportado daños a la propiedad o lesiones personales en relación con el error, dijo Opel. Por cierto, los conductores tienen que llevar su Corsa al taller independientemente de la variante de conducción. Del Los errores pueden darse tanto en el Corsa clásico con motor de combustión como en la versión eléctrica.
Opel no solo apuesta por la propulsión eléctrica para el Corsa, el Manta también regresa como coche eléctrico:
La autoridad federal aconseja a los propietarios de vehículos que se comuniquen directamente con Opel o con un taller autorizado. Para corregir el error, la unidad de control central BSI tuvo que ser reprogramada. Eso solo se puede hacer en el sitio. Según Opel, la «actualización del software de diagnóstico» necesaria en este contexto tarda unos 45 minutos.