Cuando los fabricantes de automóviles retiran modelos, todos los clientes inicialmente aguzan el oído. Podría afectarte. A menudo, sin embargo, muchos pueden calmarse rápidamente nuevamente, golpea un modelo diferente, un año de construcción diferente. Las cosas son diferentes en Ferrari ahora. El ícono de los autos deportivos tiene que lanzar la madre de todas las campañas de retiro.
Un retiro del mercado es una obligación molesta pero necesaria para todos los fabricantes. Si los productos vendidos no cumplen con los estándares necesarios o incluso son defectuosos, se deben realizar mejoras. Por lo general, solo afecta a lotes individuales, líneas de producción o incluso modelos de automóviles.
Ferrari lleva al taller prácticamente todos los deportivos vendidos desde 2005
Pero ya viene Ferrari una de las campañas de retiro más completas rodando que el mundo del automóvil ha visto hasta ahora: Casi todos los autos deportivos de lujo vendidos desde 2005 de los italianos deben ser devueltos a los talleres. Así lo informa el blog estadounidense Ars Technica. Entonces comienza con Scaglietti 612, construido en 2004.
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La razón del retiro completo es posiblemente tapón defectuoso del depósito de líquido de frenos. En el caso de los Ferrari, no solo cierra el contenedor, sino que también puede liberar el exceso de presión si es necesario. Sin embargo, algo parece estar yendo mal aquí.
Si la aleta está defectuosa, puede generar un vacío y, por lo tanto, provocar una pérdida de líquido de frenos. Sin ellos, los frenos dejan de funcionar. – un rechazo para todos los fabricantes de automóviles, pero una vergüenza particularmente amarga para los autos deportivos de alto rendimiento.
La gorra también se usa en prácticamente todos los modelos por parte de los italianos. Según Ars Technica de Ferrari, se supone que solo alrededor del 1 por ciento de los vehículos tienen este error. Para estar seguro, sin embargo, todo debe ser verificado. Las únicas excepciones son los modelos 575 M Maranello, 599 GTB y SF90 y el 296 híbrido enchufable. Ferrari quiere informar directamente a los clientes afectados.
Ya sea comida, teléfonos inteligentes o automóviles, debe saber esto sobre las campañas de retirada:
El enorme retiro del mercado de Ferrari continúa afectando a más de 100,000 autos
Si se encuentra un defecto, se dice, se reemplaza la solapa de cierre. También hay una actualización de software para informar a los conductores en el futuro sobre el nivel del líquido de frenos. En los EE. UU., se dice que 23,555 autos deportivos se verán afectados. En general, Ferrari solo en los 10 años entre 2011 y 2021 92.567 de sus deportivos vendidos (Fuente: Statista).