Después de una pausa de COVID, el Salón del Automóvil de Detroit, anteriormente conocido como el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte, regresa para apoderarse del enorme centro de convenciones del centro de la ciudad.
Como van los escaparates corporativos, este es diferente. Todo el mundo en Detroit parece saber sobre el salón del automóvil. Está abierto al público, por lo que muchos han asistido desde que tienen memoria (el espectáculo se remonta a(Se abre en una nueva ventana) a 1899.) Es solo parte de la cultura de «Motor City», hogar de Henry Ford.
Los equipos de preparación despliegan las alfombras el día antes del espectáculo. Ford construyó una estatua gigante de Mustang antes de presentar el modelo más nuevo de su automóvil deportivo el miércoles por la noche. (Crédito: PCMag/Emily Dreibelbis)
Algo que no estaba en exhibición en 1899: autos eléctricos. Estos vehículos a batería tuvieron una gran presencia en los 723 000 pies cuadrados de espacio de exhibición, ya que los principales fabricantes de automóviles se preparan para la transición a los vehículos eléctricos en la próxima década. El presidente Biden, que se describe a sí mismo como «el tipo de los autos», hizo el viaje desde Washington, DC, para hablar sobre una red nacional de carga de vehículos eléctricos y pasar un tiempo al volante de un Chevrolet Corvette Z06.
Las principales compañías automotrices, así como las nuevas empresas y las firmas de investigación, construyeron cabinas emergentes para que los asistentes navegaran y condujeron automóviles sobre alfombras recién extendidas para crear un mar de vehículos brillantes y prístinos.
Las marcas más grandes gastaron miles para construir cursos de manejo en interiores. Al menos dos, como el stand de Jeep en el video a continuación, presentaban montañas de metal donde los conductores de prueba llevaron a los pasajeros por una rampa terriblemente empinada para mostrar el sistema de tracción y frenado de sus vehículos.
El espectáculo estará abierto al público del 17 al 25 de septiembre, lo que permitirá a los amantes de los automóviles pasear por los pasillos con aire acondicionado y brillantemente iluminados en busca de sus nuevos lanzamientos favoritos, la mayoría de los cuales no llegarán a los concesionarios hasta 2023 o 2024. Pueden sentarse en el asiento del conductor, jugar con la pantalla de la consola central y explorar conceptos como «frunks», los baúles delanteros de los vehículos eléctricos donde solía estar el motor de gasolina.
Sin embargo, si no puede llegar a Motor City, estos son algunos de los mejores autos que vimos en Detroit.
Chevrolet Equinox eléctrico
Chevrolet Equinox EV (Crédito: PCMag/Emily Dreibelbis)
Chevrolet exhibió sus últimos vehículos eléctricos en la feria, incluida esta versión eléctrica del Equinox de $30,000 con un alcance de 300 millas. Está destinado a ser un EV elegante pero asequible.
“¿Es este el punto de inflexión para la adopción generalizada de vehículos eléctricos? Absolutamente, sí”, dijo Steve Majoros, director de marketing de Chevrolet, en un discurso en la feria. “Estamos en esto para la adopción generalizada de vehículos eléctricos en volumen y escala, fabricando vehículos eléctricos para todos, en todas partes”.
Dentro del Equinox EV 2023 (Crédito: PCMag/Emily Dreibelbis)
Las otras próximas incorporaciones de Chevy a su línea EV también estaban en Detroit: la camioneta Silverado EV(Se abre en una nueva ventana) (rango de 400 millas) y el Blazer EV(Se abre en una nueva ventana) (rango de 320 millas). Equinox, Silverado y Blazer se unirán a Bolt y Bolt EUV en la nueva cartera de vehículos eléctricos ampliada de Chevy.
autos conceptuales lincoln
(Crédito: PCMag/Emily Dreibelbis)
Esto es lo que sucede cuando sueltas a un equipo de diseño de automóviles. Estos coches no están a la venta. Son «autos conceptuales», que demuestran la nueva estética de marca de Lincoln. Un letrero cerca de la estrella violeta de Lincoln dice: «El Lincoln Star Concept muestra una nueva cara cautivadora y dinámica, que presenta la visión de la marca para los vehículos conectados y electrificados del futuro».
Lincoln Star Concept Car (Crédito: PCMag/Emily Dreibelbis)
Aire lúcido
Aire lúcido (Crédito: PCMag/Emily Dreibelbis)
Este vehículo eléctrico de lujo le costará al menos $ 87,400, aunque el Air Sapphire de primera línea, que llega en la primera mitad de 2023, comienza en $ 249,000. Aquellos con mucho dinero pueden reservar uno ahora(Se abre en una nueva ventana). Lucid no tenía su propio stand en el Auto Show de Detroit; el automóvil era parte de una cabina de sistema de sonido Dolby.
Otras empresas de vehículos eléctricos como Rivian y Tesla también se saltearon el espectáculo. Al igual que Apple, Tesla tiende a realizar sus propios eventos de lanzamiento de alto perfil. Su próximo Día de la IA es programado(Se abre en una nueva ventana) para el 30 de septiembre. Y aunque Rivian recientemente se asoció(Se abre en una nueva ventana) con Mercedes-Benz en camionetas eléctricas, apenas comenzó a entregar su SUV eléctrico R1S a los clientes el mes pasado(Se abre en una nueva ventana).
Hummer EV Edición 1
(Crédito: PCMag/Emily Dreibelbis)
Los vehículos eléctricos Hummer atrajeron a un flujo constante de espectadores ansiosos por ver la marca icónica nuevamente en acción. Después de caer presa de la recesión económica en 2010, el Hummer ha regresado en una forma totalmente eléctrica (si es que puede conseguir uno). También es extremadamente pesado, inclinando la balanza a más de 9,000 libras, gracias en parte a su fuerte paquete de baterías de 2,923 libras. Así que ciertamente no es la opción más ecológica. Sigue siendo un Hummer, después de todo.
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El frente del Hummer EV Convertible se abre a un baúl delantero, o frunk, un pequeño espacio de almacenamiento de aproximadamente 2 pies por 2 pies de ancho. (Crédito: PCMag/Emily Dreibelbis)
Esa batería de marca «Ultium» se encuentra en la base del vehículo. Anunciado en 2020(Se abre en una nueva ventana), estas baterías usan celdas estilo bolsa que se pueden apilar tanto horizontal como verticalmente, lo que permite mucha flexibilidad al colocarlas dentro de un espacio. Además del Hummer, las baterías Ultium alimentan al Cadillac Lyric, Chevy Equinox, Chevy Blazer y Chevy Silverado.
La base de los vehículos eléctricos Hummer contiene una batería grande, contenida en una plataforma entre las ruedas delanteras y traseras. (Crédito: PCMag/Emily Dreibelbis)
Ford Bronco Raptor 2022
Ford Bronco Raptor en Erupción Verde. (Crédito: PCMag/Emily Dreibelbis)
Este SUV todoterreno con aspecto de camión monstruo causó un gran revuelo en la feria. Era tan popular que apenas podíamos meternos para tomar una foto. «No puedo creer que esto esté realmente aquí», señaló un espectador. Ha recibido altas calificaciones en todos los ámbitos, incluido un 9/10 de coche y conductor(Se abre en una nueva ventana). Es un favorito de los fanáticos por su rendimiento y características, pero en el lado negativo, es un devorador de gasolina de $ 70,000.
Jeep Willys 4xe híbrido eléctrico enchufable
Jim Morrison, jefe de marca de Jeep para América del Norte, presenta el Willys 4xe después de que un conductor lo condujera sobre una estructura metálica de 23 pies. (Crédito: Jeep/Stellantis)
El Jeep Wrangler 4xe, un híbrido eléctrico enchufable (PHEV) es actualmente el PHEV más vendido en el país. En la feria, la marca anunció dos nuevos vehículos para aprovechar ese éxito: el Jeep Willys PHEV y el Grand Cherokee 30th Edition PHEV.
El Jeep Grand Cherokee 30th Edition y el Willys se lanzarán bajo la línea eléctrica de Jeep conocida como 4xe. (Crédito: Jeep/Stellantis)
Los híbridos eléctricos enchufables tienen un motor de gasolina y una batería eléctrica. A diferencia de un híbrido tradicional, estos vehículos tienen puertos de carga y almacenan mucha más energía. Eso significa que puede ir más allá con la electricidad pura que con un híbrido tradicional, que utiliza principalmente electricidad para cosas periféricas como hacer funcionar el aire acondicionado.
Estampida de mustang
Cada automóvil en la Estampida exhibió esta bandera. (Crédito: PCMag/Emily Dreibelbis)
Este no es un auto; es una serie de miles de Mustangs conducidos por propietarios del icónico auto deportivo de Tacoma, Washington, al Auto Show en una «estampida» (manteniendo el logotipo del caballo) en honor a la revelación del Mustang 2024. Ford organizó una fiesta de lanzamiento donde anunció la nueva edición, la séptima generación del icónico vehículo.
Se exhibieron Mustangs de todo tipo, conducidos por propietarios de todo el país a la fiesta de lanzamiento de la séptima generación en el Auto Show de Detroit. (Crédito: PCMag/Emily Dreibelbis)
Los conductores de Stampede estacionaron sus autos en una larga fila en la calle afuera del parque donde se llevó a cabo la fiesta. Hubo camiones de comida, música y un concurso de disfraces (tema «décadas», manteniendo la idea de muchas generaciones de Mustangs). Una nueva característica que asombró a la multitud: poder acelerar el motor de forma remota presionando el llavero.
Ford Mustang 2024, uno de los tres nuevos modelos presentados en la feria. (Crédito: PCMag/Emily Dreibelbis)
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