El gran impulso de electrificación de Honda incluirá automóviles de celdas de combustible de hidrógeno orientados a los EE. UU. El fabricante de automóviles ha revelado que comenzará la producción de vehículos con celdas de combustible en EE. UU. en 2024. El primer modelo será un híbrido enchufable basado en el CR-V de generación actual (en la foto aquí). En teoría, tendrá una conducción eléctrica pura para su viaje diario al trabajo, pero aún obtendrá una conducción sin emisiones para excursiones más largas de ciudad a ciudad.
Se revelarán más detalles del CR-V impulsado por hidrógeno en algún momento más cercano a su lanzamiento en 2024, dice Honda. Solo está dispuesto a ofrecer un vistazo a la planta de energía (abajo). El CR-V existente está disponible como un híbrido convencional con motor de gasolina y sin función de conexión.
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El nuevo modelo es parte de una estrategia más grande de Honda para eliminar por completo los vehículos con motor de combustión para 2040 utilizando una combinación de vehículos eléctricos puros y automóviles con celdas de combustible. Además del CR-V de hidrógeno, los estadounidenses también pueden esperar el Prologue SUV totalmente eléctrico en 2024. La marca ya vende el subcompacto eléctrico Honda E, pero no en los EE. UU. Honda aspira a ser neutral en carbono para 2050.
No está claro si existe o no un mercado para el SUV de pila de combustible. Los autos de hidrógeno no han ganado mucha tracción en los EE. UU. en comparación con sus contrapartes totalmente eléctricas, debido en parte a los altos precios y la falta de estaciones de servicio. Honda eliminó el sedán Clarity basado en celdas de combustible en 2021, supuestamente en respuesta a la débil demanda de la máquina de $ 71,200. No hay garantía de que los clientes sean más acogedores en 2024, especialmente a medida que los vehículos eléctricos se vuelvan más asequibles y ofrezcan una mayor autonomía.
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