los Huelga inminente de trabajadores ferroviariosPodría terminar afectando cómo se mueve todo en este país, incluso la gente. Amtrak canceló varias de sus populares y pintorescas rutas a campo traviesa esta semana en previsión de que una huelga dejaría inoperables los rieles de carga en los que circulan esos trenes.
Amtrak no participa en las negociaciones sindicales, ya que el punto de conflicto actual involucra principalmente a los trabajadores de la línea de carga, pero fuera del corredor del noroeste, Amtrak opera principalmente en la vía de carga, especialmente al oeste de Chicago. Estas rutas llevan a la gente a través de los estados del medio oeste y del oeste, a menudo en recorridos de varios días que sirven como transporte y como vacaciones turísticas. Hasta ahora, las líneas afectadas incluyen el popular tren de más de 40 horas Southwest Chief, Empire Builder, California Zephyr.
Estos trenes de larga distancia que partirán de Chicago con destino al oeste el próximo martes han sido cancelados, además de una parte de la ruta Texas Eagle, que lleva pasajeros de Los Ángeles a San Antonio. Los pasajeros pueden reprogramar su viaje sin cargos ni penalizaciones o recibir un reembolso completo. los Asociación de Ferrocarriles Americanos dijo en un comunicado del 8 de septiembre que cientos de miles de viajeros podrían verse afectados.
Los lugares donde las personas usan Amtrak diariamente, como el corredor Boston-Nueva York-Washington DC, actualmente no se ven afectados. Pero las líneas interestatales más cortas en otros estados podrían ver cancelaciones a partir de principios de la próxima semana, según Business Insider.
Actualmente, dos de los 13 sindicatos de trabajadores ferroviarios todavía están esperando un mejor contrato de los grandes ferrocarriles: la Hermandad de Ingenieros de Locomotoras y Trenistas y la División de Transporte SMART. Estos dos sindicatos son muy fuertes y cuentan con la mayor cantidad de miembros de todos los sindicatos. Están exigiendo más flexibilidad en términos de licencia por enfermedad y licencia pagada, así como más trabajadores para cubrir cuando surjan tales situaciones. Actualmente, los ingenieros y conductores dicen que se enfrentan a la censura e incluso al despido por reportarse enfermos, tomarse un día para ir al médico o experimentar una emergencia familiar. Las horas extraordinarias suelen ser obligatorias, lo que lleva a los trabajadores a trabajar horas y horas, día tras día, sin descanso. Mientras tanto, las empresas de trenes han experimentado las mayores ganancias en sus 160 años de historia.