Audi está listo para lanzar una bicicleta de montaña eléctrica cuyo diseño se inspira en el todoterreno Audi RS Q e-tron Dakar.
La bicicleta, que simplemente se llama Electric Mountain Bike(Se abre en una nueva ventana), consta de un marco de aluminio con una batería integrada de litio Fantic Integra de 720 Wh y 36 voltios. Se utiliza para impulsar un motor eléctrico Brose S-Mag de 250 vatios que ofrece 90 Nm de par, la detención depende de los frenos de disco de cartucho intercambiable de 220 mm y la absorción de impactos es cortesía de los amortiguadores Öhlins TTX 22M T205x65.
(Crédito: Audi)
Audi no ha divulgado cuántas millas puede esperar viajar con una sola carga, pero hay cuatro niveles de asistencia eléctrica disponibles (Eco, Tour, Sport y Boost). Eco está destinado a proporcionar el nivel más eficiente de asistencia eléctrica, Tour brinda un «nivel notable» de asistencia por encima de lo que brinda Eco, y Sport está diseñado para el ciclismo deportivo. El nivel más alto, Boost, «ofrece el nivel máximo de asistencia eléctrica para rutas desafiantes y montañosas».
Los pasajeros podrán saber cuándo la batería necesita una recarga a través de la pequeña pantalla digital montada en el manillar. Una vez que la carga cae por debajo del 10 %, un indicador de nivel parpadeará en la esquina superior derecha. Debería ser posible continuar conduciendo una vez que la batería esté vacía, pero sus piernas seguramente extrañarán la asistencia eléctrica.
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Esta no es una bicicleta de montaña que muchos puedan pagar, y eso es si puedes conseguir una. Audi lo ofrece en tres tamaños con precios que comienzan en £ 8,499 (aproximadamente $ 10,100) y por ahora solo puede registrar su interés(Se abre en una nueva ventana) para comprar uno Una vez que esté disponible, solo se fabricará un número limitado.
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