los McLaren Artura está costando McLaren más de lo que posiblemente esperaba. los Compañía británica de superdeportivos ahora se ha visto obligado a vender una parte de su colección patrimonial para recaudar fondos para el híbrido enchufable arturoque necesita «ciertas actualizaciones técnicas», según Bloomberg.
La colección patrimonial de McLaren cuenta con más de 50 autos de Fórmula 1 y, entre otras cosas, incluso incluye de niki lauda campeonato de 1984 MP4/2A-01 y el F1 GTR 01R que le dio a McLaren la “triple corona” tras ganar en las 500 Millas de Indianápolis, Le Mans y en la F1, según automóvil. Pero una parte de la preciada colección se vende por 123 millones de dólares a Fondo de riqueza soberana de BahreinMumtalakat Holding Co., que es el principal accionista de McLaren, como Bloomberg informes.
El fondo soberano de riqueza de Bahrein tiene casi el 60 por ciento de McLaren, por lo que se podría decir que el holding está, al menos, un poco invertido en el éxito de la empresa y su nuevo PHEV. arturo. Por supuesto, esta última inversión se ha visto endulzada por el intercambio de un número no revelado de vehículos de la colección histórica. McLaren no ha dado ningún detalle de qué autos se vendieron, pero parece que podría haber más liquidaciones por venir.
la empresa cuenta Bloomberg actualmente está “en conversaciones activas con todos los accionistas con respecto a una recapitalización del grupo”, lo que parece que necesita aún más dinero para actualizar el Artura y mantener sus fondos en movimiento. La compañía también está abierta a asociaciones, lo que tiene sentido dada la pérdida reportada de $ 247 millones desde enero hasta septiembre de 2022. La liquidez de McLaren ahora es de $ 106 millones, por debajo de los $ 208 millones en el último período informado.
G/O Media puede recibir una comisión
Esta no es la primera vez que McLaren ha tenido que vender algunos de sus preciados autos para mantenerse a flote; la empresa según se informa lo hizo para capear la pandemia mundial en 2020, y ahora lo vuelve a hacer para mantener el Artura en marcha. Supongo que esto significa que Todoterreno McLaren no puede llegar lo suficientemente pronto, si la compañía planea conservar los autos restantes en su colección histórica.
