Desde ese éxito, Rich y su equipo se han embarcado en una nueva aventura llamada Modelo D. El equipo obtuvo un Model 3 destrozado el año pasado y ha trabajado arduamente para trasplantar un motor diesel Cummins 4BT debajo del capó y un eje doble en la parte trasera. Solo hay un problema, según el último video del canal: una carta enviada por la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. que les ordena que dejen de construir el Model 3 alrededor del viejo motor diesel. Pero después de indagar un poco en el asunto, parece que la carta puede no ser más que un troll elaborado destinado a interrumpir el proyecto de Rich.
En su video, Rich dice que el canal recibió una carta de la EPA advirtiendo que el canal no seguiría adelante con el proyecto. Si bien, según los informes, la carta no era específica en el razonamiento, ni incluía ninguna infracción potencial que el canal pudiera estar arriesgando con el uso del vehículo en la carretera una vez completado, sí destacó la «obligación social del canal de hacer lo correcto» y no pintar el diesel con mala luz, según el coanfitrión Steven Salowsky. En última instancia, se consideró si la construcción violaba la Ley de Aire Limpio, ya que estaba certificada para uso en carretera y cambiarla por un motor anterior a OBDII significaría que su configuración actual no cumpliría con varias regulaciones de emisiones.
Un portavoz de la EPA dijo la unidad que «no había enviado ningún tipo de carta o correspondencia» al canal, a sus anfitriones o a la dirección del apartado de correos que figura en el sitio web del canal, lo que significa que las sospechas de Steven pueden ser acertadas. El Departamento de Protección Ambiental de Massachusetts también dijo la unidad que no habían enviado una carta similar.
Salowsky dice que el canal recibe un montón de cosas raras enviadas a su apartado de correos. Si bien tenían la sensación de que la carta podía ser falsa, el equipo estaba desconcertado de que alguien hiciera ese tipo de esfuerzo para falsificar una carta oficial con el fin de sabotear un video. Hizo una conexión potencial con el abuso anterior contra el canal en 2020 cuando los fanáticos de Tesla informaron en masa un video sobre la decisión de Rich de vender su Tesla a favor de un automóvil de gasolina hasta que el video se eliminó de YouTube varias veces, pero dice que este tipo de carta no hace más que trabajar activamente en contra del trabajo del canal para promover la necesidad del derecho a la reparación.
«No es como si estuviéramos tratando de trolear a nadie», aseguró Salowsky. la unidad. «El Modelo D tiene la misma premisa que ICE-T. Nada ha cambiado. Han pasado dos años y Tesla no nos venderá un sistema de propulsión. En todo caso, [the EPA] debería centrarse en el hecho de que la sostenibilidad de Tesla significa no vender piezas de repuesto y más bien hacer que un coche vaya al vertedero».
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