A El concesionario con sede en Maryland pagará $ 3.38 millones a la Comisión Federal de Comercio, en un acuerdo de demanda que se usará reembolso tarifas ilegales cobradas a sus Clientes negros y latinos, que también fueron discriminados, Noticias automotrices informes.
Pasaporte Grupo Automotriz se compone de nueve concesionarios con sede en el área metropolitana de Washington DC. los grupo era conocido por anunciar precios bajos en vehículos usados Sin embargo, los autos rara vez salían del lote a esos precios anunciados.
Passport agregaría tarifas falsas que los comerciantes afirmaron que los clientes debían pagar. Muchas de las tarifas «requeridas en los vehículos» simplemente las hizo el concesionario.. Desde el queja:
Por ejemplo, Passport Nissan de Marlow Heights anunció un Nissan Rogue 2018 usado certificado por $24,050. Sin embargo, posteriormente le cobró al comprador $2,390 en honorarios, supuestamente necesarios para el reacondicionamiento y la certificación. Como resultado, el comprador terminó pagando al menos $2390 más que el precio anunciado para comprar el vehículo. En otro caso, Passport Mazda anunció un CX-5 2016 de segunda mano certificado por $19,900, pero luego le cobró al comprador una tarifa de $695, supuestamente requerida para la certificación.
Muchas de esas tarifas también fueron añadidas por Pasaporte usando prácticas discriminatorias: cobro Tasas de interés de los clientes negros y latinos como margen de beneficio. De media, según la denuncia, Passport cobró estos recargos a una tasa más alta a los clientes negros y latinos que a los clientes blancos. La FTC dice que en un lapso de tres años entre el 20 de agosto17 y 20 de agostoEl 20 de enero, a los clientes negros se les cobró alrededor de $291 en intereses adicionales.; A los clientes latinos se les cobraba sobre $235) más. La FTC también encontró que Passport cobró Clientes negros la marcado máximo permitido 47 por ciento más a menudo que los consumidores blancos, y los clientes latinos verían esas marcassube un 38 por ciento más.
La FTC no lo estaba aceptando. EsoDakota del Surrector de la Bureau de Protección al Consumidor dijo en un comunicado, “La Comisión continúa tomando medidas enérgicas contra las tarifas basura y las prácticas discriminatorias que perjudican a los consumidores negros y latinos”. Y la FTC lo dijo en serio, ya que el acuerdo de la demanda concluyó con Pasaporte esperado para pagar $3.4 millones para los clientes afectados. También se requiere pasaporte establecer un programa justo de préstamos y asegurar su los concesionarios tienen disposiciones para no agregar márgenes de financiación, mientras que también prohibir el pasaporte distribuidores de tergiversar los términos de costo del vehículo.
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Aunque Passport accedió a pagar la multa, el grupo de distribuidores niega todas las acusaciones. la FTC se ha aprovechado en su contra. Respondiendo a Noticias automotrices, el grupo de distribuidores dice que el cobro de tarifas fue un incidente aislado que solo involucró a “un grupo de tres empleados, y esos empleados ya no son parte de la organización”. Sí, está bien.
Passport tampoco está de acuerdo con que la FTC diga que sus distribuidores participaron en discriminación diciendo que Las acusaciones se basan en «un enfoque poco confiable para adivinar las razas de los prestatarios» que… no tiene mucho sentido Las cartas parecen estar a favor de la FTC en este caso, porque no es la primera vez que la agencia ha tenido que intervenir con venta de pasaporte prácticas. Aparentemente, el el distribuidor estaba participando en el envío de avisos de retirada falsos a los clientes para atraerlos a visitar el concesionario en 2018.