Esto no es un consejo de inversión. El autor no tiene posición en ninguna de las acciones mencionadas. Wccftech.com tiene una política de divulgación y ética.
Bien podría preguntarse, a pesar del terrible costo humano, ¿cómo puede una guerra localizada en una pequeña franja de tierra frente al Mediterráneo afectar las cadenas de suministro globales? Dadas las emociones inflamadas y el creciente número de ataques contra petroleros israelíes que atraviesan aguas internacionales, la actual guerra entre Israel y Palestina en Gaza está a punto de estirar significativamente los plazos de envío global, impactando a una gran cantidad de empresas en el proceso. Dado que Tesla ya se está tambaleando por la demanda anémica de sus vehículos eléctricos, los próximos aumentos significativos de precios para sus exportaciones de origen chino a la UE probablemente tendrán un impacto sustancialmente negativo en los ingresos brutos de la compañía.
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Según mis cálculos, la cartera de pedidos de Tesla era de 91.000 a finales de octubre. Una nueva actualización hasta finales de noviembre está disponible aquí: https://t.co/TrVPtNa8Wn
El cálculo se basa en los tiempos de espera para nuevos pedidos en el sitio web de Tesla multiplicados por la tasa de producción diaria para cada nivel de equipamiento. pic.twitter.com/0edgk6jGQ4
– Troy Teslike (@TroyTeslike) 4 de diciembre de 2023
Como resultado de sus agresivos recortes de precios que han devastado la industria de los vehículos eléctricos en general, Tesla ha podido mantener la demanda de sus vehículos eléctricos frente a un mayor discernimiento de los consumidores. Según la estimación de Troy Teslike, la cartera de pedidos globales de Tesla en octubre ascendía a unas 91.000 unidades.
Sin embargo, estos logros obtenidos con tanto esfuerzo ahora se ven amenazados por una vía inesperada: la guerra en curso entre Israel y Palestina en Gaza.
Hoy se produjeron cuatro ataques contra tres buques comerciales distintos que operaban en aguas internacionales en el sur del Mar Rojo. Estos tres buques están conectados a 14 naciones distintas. El destructor USS CARNEY clase Arleigh-Burke respondió a las llamadas de socorro del…
— Comando Central de EE. UU. (@CENTCOM) 3 de diciembre de 2023
Sólo hoy se han producido cuatro ataques contra tres buques comerciales diferentes que navegan por aguas internacionales en el sur del Mar Rojo, según el Comando Central de Estados Unidos.
Caixin: «La reciente serie de ataques contra buques vinculados a Israel podría obligar a los buques de carga a desviarse de la ruta marítima clave del Mar Rojo, aumentando significativamente el costo y el tiempo de las exportaciones de automóviles chinos a Europa, dijo a Caixin un experto en logística».
La publicación china Caixin cree ahora que, de continuar el actual impulso de ataques, los barcos que se dirigen a la UE desde China tendrían que desviarse «alrededor del Cabo de Buena Esperanza, en el extremo sur de Sudáfrica», lo que aumentaría el coste de los vehículos. las exportaciones en alrededor del 20 por ciento.
Tenga en cuenta que, según los datos de la CPCA, Tesla logró vender sólo 82.432 vehículos eléctricos en China en noviembre, lo que constituye una disminución interanual de alrededor del 18 por ciento. Tesla normalmente intenta maximizar sus exportaciones a la UE cuando se enfrenta a vientos en contra relacionados con la demanda en China.
Sin embargo, si la guerra de Gaza ahora resulta en aumentos de precios de alrededor del 20 por ciento para los vehículos eléctricos Tesla exportados por China, este bastión de la demanda para el gigante de los vehículos eléctricos dejará de existir, creando importantes obstáculos para la compañía en el proceso. Esto es doblemente importante, ya que Israel ha señalado en los últimos días que se está preparando para continuar librando la guerra en Gaza durante un período prolongado, exacerbando la fragilidad de las líneas marítimas mundiales que atraviesan el Mar Rojo.
Mientras tanto, según un estudio realizado por la Universidad de Nueva York y la Facultad de Derecho de Columbia y reportado por la publicación Globes, Algunos comerciantes en Nueva York e Israel pudieron obtener una advertencia previa del ataque de Hamas el 7 de octubre contra civiles israelíes., según la evidencia sugerida por las ventas al descubierto masivas en el período previo a ese desafortunado ataque. Si bien por ahora esto es sólo una conjetura fundamentada, conduce a algunas preguntas muy incómodas con respecto a la narrativa dominante en torno a la guerra que ha ganado terreno en los últimos días.