La producción de Ford Lightning permanecerá detenida una semana más


Ford extendió el cierre de producción de su camioneta Ford Lightning totalmente eléctrica por otra semana.

Ford inicialmente detuvo la producción y los envíos del Ford Lightning en febrero debido a un posible problema con la batería y un día después de un incendio en la batería. Ford y su socio de fabricación de celdas de batería SK identificaron el problema, dijo el fabricante de automóviles a TechCrunch.

Ford dijo en un comunicado que está de acuerdo con los cambios recomendados por SK en sus equipos y procesos para las líneas de producción de células.

“SK ha comenzado a construir celdas de batería nuevamente en Commerce, Georgia”, dijo Ford en un comunicado enviado por correo electrónico a TechCrunch. “Le tomará tiempo a SK asegurarse de que vuelvan a construir celdas de alta calidad y entregarlas a la línea de producción de Lightning. El Centro de Vehículos Eléctricos Rouge de Ford suspenderá la producción hasta el final de la próxima semana y continuaremos brindando actualizaciones”.

La compañía confirmó que durante un control de calidad previo a la entrega estándar de Lightning, un vehículo mostró un problema con la batería y se incendió el 4 de febrero. La producción se detuvo al día siguiente.

“No tenemos motivos para creer que los F-150 Lightning que ya están en manos de los clientes se vean afectados por este problema”, dijo un portavoz de la compañía en un correo electrónico. Los vehículos Ford Lightning en los lotes de los concesionarios todavía están a la venta, confirmó la compañía.

El Ford Lightning se lanzó hace menos de un año y está siendo observado de cerca por accionistas y analistas de la industria. El CEO de Ford, Jim Farley, admitió que la compañía ha tenido problemas para mantener los costos bajo control debido a las ineficiencias y una serie de retiros del mercado que han afectado a otros modelos. Solo ha habido un retiro del mercado del Ford Lightning relacionado con un sensor de presión de neumáticos. Ford aún no ha emitido un retiro o aviso asociado con el problema de la batería identificado por los ingenieros.



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